- AMAC Motorsport fait partie des équipes à faire rouler une Porsche 911 GT3-R. Contrairement aux autres écuries, la Porsche ‘australienne’ est un ancien modèle. L’équipe fait rouler habituellement une Lamborghini Huracan GT3 en Blancpain World Challenge Asia.
- Avant de partir pour la Chine où il retrouvera la Volkswagen ID.R, Romain Dumas est de retour à Suzuka sur la Porsche/EBM. Le pilote officiel Porsche a eu la surprise de voir un jeune fan japonais lui faire signer des miniatures de Pikes Peak.
- La Callaway Corvette C7 GT3-R est bien conçue en Allemagne à Leingarten comme le précise le sticker collé à l’arrière droit de la Corvette.
- Mika Hakkinen avait mis un terme à sa carrière en 2011 du temps de l’Intercontinental Le Mans Cup où il était ambassadeur Mercedes. Huit ans plus tard, on le retrouve toujours dans un championnat Intercontinental mais en GT Challenge, cette fois en tant qu’ambassadeur McLaren.
- Porsche Motorsport Asia Pacific est présent activement à Suzuka. La structure dirigée par Alex Gibot apporte un soutien logistique et technique aux différentes équipes roulant en 911 GT3-R. “Nous sommes très heureux d’être de retour aux 10 Heures de Suzuka pour une deuxième année afin de fournir un support sur site à nos clients, aussi bien sur le côté performance sur la piste qu’à la technique et la stratégie, en passant par le marketing et la promotion”, a déclaré Alex Gibot. “Nous avons trois des nouvelles Porsche 911 GT3-R et il est bon de voir une voiture de la génération précédente toujours active et en bon état. Le nombre d’équipes clientes régionales de Porsche participantes témoigne du statut de plus en plus important du sport automobile asiatique et du fait que Porsche s’engage à soutenir son développement.”
- Absolute Racing aligne deux châssis de deux marques différentes à Suzuka avec une Porsche et une Audi. L’équipe dirigée par Fabien Fior et Ingo Matter a deux équipages pour l’emporter au général. Winkelhock/Mies/Haase rouleront sur l’Audi, Olsen/Campbell/Werner sur la Porsche. Il n’est pas exclu de voir cet hiver Absolute Racing en Asian Le Mans Series avec Porsche avec comme ambition de décrocher un ticket pour les 24 Heures du Mans.
- La parade est passée devant une usine Honda, ce qui a permis aux salariés de sortir de l’usine pour encourager les quatre équipes roulant en NSX GT3 : Arrows Racing, Honda Team Motul, Team UpGarage, Modulo Drago Corse.
- La Nissan GT-R/GTNET Motorsports de Kazuki Hoshino, Teruhiko Hamano et Eiji Yamada est un modèle 2015 et non 2018 comme les autres GT-R. Le trio japonais roule en Pro-Am.
- 25 pilotes japonais sont au départ des 10 Heures de Suzuka. 15 autos sont engagées par des teams japonais. On compte 5 GT en Silver Cup, 5 en Pro-Am, 3 en Am et 23 en Pro.
- Une seule Mother Chassis figure sur la liste des engagés avec la Lotus Evora MC/CarsTokaiDream28 de Hiroki Kato, Hiroshi Hamaguchi et Kazuho Takahashi.
- Comme l’année passée, des primes seront distribuées à l’issue des 10 Heures de Suzuka. Le team vainqueur recevra plus de 200 000 euros, le deuxième environ 85 000 euros et le troisième 43 000 euros. Le poleman sera récompensé de 9000 euros et la meilleure équipe SUPER GT aura droit à près de 45 000 euros.
