– Les fans japonais ont investi le circuit de Suzuka. Ils sont déjà nombreux à faire le pied de grue à l’arrière des stands avec photos et miniatures. Le stand Modulo Drago Corse, où roulent Ryo Michigami, Hiroki Otsu et Takashi Kogure. Les pilotes francophones sont eux aussi très demandés, notamment Fred Makowiecki, Kévin Estre et Laurens Vanthoor. Il convient de signaler le respect des fans envers les équipes et les pilotes. Aucun d’eux n’essaie de mettre un pied à l’intérieur d’un stand. Chaque fan attend patiemment (parfois longtemps) le pilote qu’il veut voir.
– Pierre Arnaud, qui connaît bien la maison WRT, officie toujours chez Hitotsuyama en SUPER GT. L’ingénieur suit l’Audi R8 LMS du team japonais ce week-end, qui est dans le stand voisin de l’écurie belge.
– WRT a installé deux piscines gonflables dans un container avec dans le fond un châssis Audi R8 LMS. De quoi prendre un peu d’air frais…
– Sitôt les 10 Heures de Suzuka terminées, Romain Dumas prendra la direction de Tokyo pour l’inauguration d’une boutique Spark, l’un de ses fidèles partenaires.
– SunEnergy1 Racing ne se contentera pas de la Blancpain GT Series Sprint à Budapest puisque Kenny Habul participera en parallèle au meeting Blancpain GT Sports Club avec une Mercedes-AMG GT3.
– Les services médias des constructeurs européens prennent très au sérieux les 10 Heures de Suzuka puisque Audi, Porsche et Mercedes sont bien en place en salle de presse pour répondre aux questions des journalistes.
– Phoenix Racing Asia suit de près la prestation des Bentley Continental GT3 car les deux autos resteront dans la foulée en Asie pour rouler en Blancpain GT Series Asia.
– Modulo Drago Corse fait rouler un nouveau châssis Acura NSX GT3 ce week-end à Suzuka après la sortie de piste du meeting SUPER GT de Fuji. L’Acura est celle qu’avait Renger van der Zande à Macau en 2017.
– Une photo de groupe a eu lieu ce matin devant les stands. Quinze constructeurs sont présents pour cette 1ère édition des 10 Heures de Suzuka.
– Une Lexus RC F GT3 a tourné il y a peu en version camouflage à Motegi. A noter que Lexus n’a pas prévu de proposer une évo pour 2019.
– On pourrait voir une Acura NSX GT3 en octobre prochain aux 8 Heures de Californie avec le CJ Wilson Racing. La grille de la finale Intercontinental GT Challenge continue de se remplir au fil des semaines.
– Les 10 Heures de Suzuka ne seront pas diffusées sur la chaîne YouTube World GT1 comme les autres courses labellisées SRO en Europe. La manche Intercontinental GT Challenge sera tout de même visible sur de nombreux canaux à travers le monde, notamment Eurosport Player en Europe.
