La Porsche 911 RSR #912 a perdu le bénéfice de son 2e temps et d’une qualification en première ligne en GTLM car Laurens Vanthoor n’est pas passé directement au contrôle technique d’après qualification. La voiture partira donc en fin de peloton GTLM, la Corvette C7.R #3 d’Antonio Garcia s’empare du deuxième rang de la catégorie.
La Lamborghini Huracan GT3 Paul Miller Racing #48, 12e des qualifications GTD, devrait également prendre le départ en fond de grille en raison d’un changement de moteur après la qualification.
Acura a signé sa toute première double pole vendredi en IMSA avec l’ARX-05 #6 en DPi et la NSX GT3 Evo #86 en GTD.
Grasser Racing Team a réalisé un exploit remarquable en se qualifiant quatrième de la catégorie GTD après sa sortie de psite lors de la séance d’essais libres 4. La voiture endommagée est retournée au paddock avec moins de 30 minutes avant le début des qualifications et l’équipe a effectué des réparations rapides à l’arrière de la voiture pour permettre à Rolf Ineichen d’établir un temps.
L’équipe Lamborghini Precision Performance Motorsports était également de retour pour les qualifications après un accident grave de Don Yount jeudi soir en FP3. Brandon Gdovic a qualifié la voiture à la cinquième place des GTD.
Bill Auberlen est prêt pour son 26e participation aux 12 Heures de Sebring. Le vétéran de BMW se classe deuxième de l’histoire de la course, derrière Hurley Haywood, qui a couru 28 fois à Sebring.
Le directeur de BMW Motorsport, Jens Marquardt, a déclaré qu’il est désormais peu probable que la marque s’engage en DPi en vertu de la réglementation actuelle, qui est confirmée jusqu’à la saison 2021, mais BMW continue à exprimer son intérêt pour la prochaine réglementation qui devrait comprendre un moteur hybride.
Pascal Vasselon, directeur de Toyota Gazoo Racing, a déclaré qu’il était d’accord pour laisser ses pilotes disputer d’autres courses en IMSA si il n’y a pas de conflit avec le WEC, ouvrant la porte à Mike Conway pour revenir sur la Cadillac DPi-V.R #5 de Mustang Sampling Racing pour les 6 Heures de Watkins Glen et Petit Le Mans. Conway n’a pas été libéré pour participer à la course ce week-end en raison de ses engagements WEC, tandis que des problèmes de visa ont fait manquer les 24 Heures de Daytona au Britannique.
