La pluie a cessé sur le tracé de Sebring, si bien qu’après deux heures de course, les concurrents ont commencé à chausser les slicks. Les Cadillac DPi-V.R continuent leur domination mais au top horaire de la deuxième heure, c’est la #5 de Filipe Albuquerque (Mustang Sampling Racing) qui mène les 12 Heures de Sebring devant la voiture soeur de Pipo Derani qui vient se ravitailler. Jonathan Bomarito (Mazda), Tristan Vautier (Cadillac/JDC) et Tristan Nunez (Mazda) restent dans le même tour que le leader. Sixième place pour la Cadillac/Juncos Racing.
Le trio GTLM reste le même qu’à l’issue de la 1ère heure, à savoir Westbrook (Ford), Blomqvist (BMW) et Müller (Ford). La Porsche 911 GT3-R/Pfaff Motorsports du très véloce Zacharie Robichon a pris la tête de la classe GTD en prenant le dessus sur l’Acura NSX GT3 Evo/Meyer Shank Racing de Trent Hindman.
On a vu quelques figures durant la dernière heure de course, notamment la Corvette de Milner, la Cadillac de Trummer, l’Acura de Taylor, la Mazda de Nunez (contact avec la Mercedes/P1 Motorsports) et la Porsche de Vanthoor. Dane Cameron a écopé d’un drive through tout comme la Cadillac/Wayne Taylor Racing, à chaque fois pour une vitesse excessive dans la voie des stands.
Le classement à H+2 est ici
