Classement après 3 heures :
1 F. Albuquerque (Cadillac DPi-V.R/Mustang Sampling Racing)
2. C. Miller (ORECA 07/JDC-Miller Motorsports )
3 A. Lynn (Cadillac DPi-V.R/Wayne Taylor Racing)
4 J. van Overbeek (Nissan-Onroak DPi/Tequila Patron ESM )
PC : 1 K. Masson (Performance Tech Motorsports) 2 M. Hanratty(Starworks Motorsports)
GTLM : 1 R. Westbrook (Ford), 2 J. Magnussen (Corvette), 3 J. Calado (Ferrari), 4 S. Bourdais (Ford), 5 B. Johnson (Ford)
GTD : 1 C. Mies (Audi), 2 M Cressoni (Acura), 3 R. Antinucci (Lamborghini), 4 J. Krohn (BMW), 5 B. Sellers (Lamborghini)
Les faits marquants de la 3e heure :
– Une touchette dans le T17 entre la Cadillac DPi-V.R/Action Express Racing et la Nissan-Onroak DPi/Tequila Patron ESM #22 a créé un FCY de près d’une demi-heure. La Cadillac n’a pas pu repartir d’elle-même. Elle a donc été amenée dans les stands et s’est retrouvée à la fin de la troisième heure avec 3 tours de retard sur le leader.
– Corvette a annoncé officiellement l’abandon de la #4, suite à des problèmes de température d’eau.
– Malgré son accident suite à une perte des freins, la Mazda #70, responsable du premier FCY, a repris la piste après 90 minutes de réparation.
– La seconde Mazda #55, quant à elle, est partie derrière les stands, suite à une perte de liquide.
Le classement à H+3 est ici
