Comme beaucoup de séries, l’IMSA surveille activement l’évolution de la situation concernant le coronavirus à moins de deux semaines du lancement de la grande semaine du Super Sebring. A ce stade, aucun changement de planning n’est prévu dans le calendrier. Dans un bulletin diffusé ce mercredi aux équipes, l’organisateur a expliqué qu’un groupe de travail avait été mis en place pour suivre l’évolution de l’épidémie. Plus de 130 cas sont actuellement signalés dans 16 états, dont 9 décès. Trois cas ont été signalés en Floride.
« La santé, la sécurité et le bien-être de notre industrie, de nos employés, de nos fans et de toutes les personnes associées à nos événements restent notre priorité absolue », indique le communiqué de l’IMSA. « Nous surveillons activement cette situation et suivons de près les mises à jour du centre de contrôle et de la prévention des maladies (CDC) et de l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS), de même que la communication avec les autorités fédérales et locales. »
Le groupe de travail planche sur les mises à jour, comme le précise le communiqué : « C’est à travers ce processus que nous continuerons à évaluer cette situation et à tenir tout le monde informé de tout changement opérationnel ou de calendrier. Nous demandons aux fans, aux employés et aux partenaires de suivre les précautions d’hygiène de base recommandées par le CDC, telles que le lavage fréquent des mains, l’utilisation de désinfectant pour les mains et la couverture de tout éternuement.
« Pour le moment, il n’y a aucun changement aux opérations régulières et notre calendrier de compétition pour toutes les séries reste inchangé. Nous continuerons à travailler en étroite collaboration avec les autorités internationales et locales afin de nous efforcer d’évaluer correctement chaque situation. Nous comprenons que cette situation préoccupe grandement vos employés et partenaires, et nous communiquerons tout changement dès que ces décisions seront prises. »
Le WEC, qui doit se tenir la même semaine à Sebring, a également envoyé un communiqué aux concurrents pour les tenir informés de la situation en cours sachant que le WEC est un championnat nettement plus international que l’IMSA avec un paddock qui vient des quatre coins du monde.
