Communiqué de Presse : La Porsche 911 GT3 R Herberth Motorsport (#911,Daniel Allemann/Ralf Bohn/Matt Campbell/Alfred Renauer) a remporté la 20ème édition des Hankook 24H BARCELONA, s’imposant pour la deuxième fois dans la 24H SERIES powered by Hankook 2018. Daniel Allemann a croisé le drapeau à damier au volant de la #911, au terme de 677 tours – soit la plus longue distance parcourue depuis le retour de cette épreuve en 2011 – du Circuit de Barcelona- Catalunya, long de 4655 mètres. Trois minutes séparaient la Porsche de tête de la Ferrari 488 GT3 Bohemia Energy Racing with Scuderia Praha (#11, Jiří Písařík/Josef Kral/Matteo Malucelli), classée 2ème, au bout des 24 heures de course disputées au nord de l’Espagne.
La Ferrari du team tchèque s’était ménagée une avance confortable au moment où la nuit tombait, menant le plus grand nombre de tours – 377 contre 208 aux vainqueurs – avant de peiner lors de deux courtes neutralisations sous Code 60, puis de rencontrer des soucis de freins. Le temps perdu dans la pitlane a permis à Herberth Motorsport de se propulser en tête, quand bien même la Porsche #911 ne s’était élancée que depuis la 9ème place sur la grille. “C’est super de remporter une nouvelle fois cette course depuis 2016, expliquait Alfred Renauer à radiolemans.com. Et nous espérons une troisième victoire l’année prochaine ! C’était néanmoins difficile. Durant la première partie de la course, il y avait seulement un tour entre nous. C’était difficile de revenir, mais sous sommes heureux !’’ La Mercedes-AMG GT3 ROFGO Racing GT3 (#31, Roald Goethe/Stuart Hall/Daniel Brown/Thomas Jaeger), autre bolide engagé en A6-Pro, a mené au classement général, et semblait en mesure de décrocher un podium final. Le team britannique finissait néanmoins par disparaître du top 10 alors qu’il ne restait qu’une heure de course à disputer, une contre-performance qui permettait à la Mercedes-AMG GT3 IDEC SPORT RACING (#17, Patrice Lafargue/Marvin Klein/Dimitri Enjalbert) d’apparaître dans le top 3 dans les derniers instants de la course.
En dépit d’une perte de temps due à des soucis de freins dans l’aire de ravitaillement en carburant, la Mercedes-AMG GT3 PROsport Performance (#85, Charles Putman/Charles Espenlaub/Joe Foster/Adam Christodoulou) a remporté une troisième victoire consécutive en Classe A6-Am, conservant ses chances de remporter le titre dans l’European Championship lors de la finale à Spa-Francorchamps le mois prochain. Ayant été contraints de soigner un spitter avant brisé peu avant l’arrivée, la Mercedes-AMG GT3 des champions en titre de Hofor-Racing (#1 Michael Kroll/Chantal Prinz/RolandEggimann/Kenneth Heyer/Christiaan Frankenhout) s’est classée au 5ème rang devant l’Audi R8 LMS GT3 Car Collection Motorsport (#34, Johannes Dr.Kirchhoff/Gustav Edelhoff/Elmar Grimm/Ingo Vogler/Max Edelhoff). Ces deux concurrents complétaient le podium de la Classe A6-Am, tandis que la seconde Audi Car Collection Motorsport (#33 Ali Çapan/Stefan Aust/AlexAutumn/Isaac Tutumlu Lopez/Ivan Pareras) clôturait le top 10 final au terme
d’une longue remontée. De façon impressionnante, deux concurrents de la Classe SPX ont intégré le top 10 absolu à Barcelone, derrière la Mercedes-AMG GT3 Swiss Team (#15,
Joël Camathias/Mauro Calamia/Christoph Lenz/Roberto Pampanini), 7ème du général. Au terme d’une longue bataille, la Lamborghini Huracán Super Trofeo Leipert Motorsport
(#10, Harald Schlotter/Marcus Påverud/Anthony Lambert/Morgan Haber) est devenue le sixième vainqueur différent de la saison en SPX dans la 24H SERIES powered by Hankook, en prenant de justesse le meilleur sur la KTM X-BOW True-Racing (#116, Reinhard Kofler/Laura Kraihamer/Naomi Schiff/Eike Angermayr/Klaus Angerhofer). La seconde KTM True-Racing (#117, Hubert Trunkenpolz/Sehdi Sarmini/ArturChwist/Gerald Kiska/Reinhard Kofler) a complété le podium en SPX. Les Porsche 991-I Cup Porsche Lorient Racing (#64,
Pascal Gibon/Lionel Amrouche/Frédéric Ancel et #65 (Jean-François Demorge/Alain Demorge/Gilles Blasco/Mathieu Pontais dans cet ordre) ont signé un doublé à Barcelone
dans la Classe 991, décrochant une première victoire de catégorie depuis les Hankook 12H IMOLA en juillet dernier. De façon incroyable, en dépit de la perte de plus d’une heure suite à des soucis de boîtes de vitesses, la Porsche 991 Cup QSR Racing School (#94, Rodrigue
Gillion/John Mauro/Gavin Pickering/Jim Briody/Ricky Coomber) a complété le podium de la catégorie après que EBIMOTORS (#73, Lino Curti/Carlo Curti/Marco Frezza/Federico Curti), longtemps leader, et les meneurs au championnat dans la Classe 991 IDEC SPORT RACING
(#75, DavidAbramczyk/Stephane Adler/Romain Vozniak/Christophe Cresp/Frank Mechaly) n’aient pas été en mesure de rallier l’arrivée. Dans la catégorie GT4, la Ginetta G55 GT4 NM Racing Team (#215, Nikolay Dmitriev/Maxime Guillemat/Lluc Ibáñez/Max Llobet /Xavier Lloveras) a remporté la victoire devant une autre Ginetta, la Nova Race
(#227, Luca Magnoni/Matteo Cressoni/Enrico Garbelli/Henri Kauppi). Les Espagnols se sont
imposés pour la deuxième fois à domicile en 24H SERIES, après le succès déjà décroché l’an dernier au classement général. Le podium était complété par la Mercedes-AMG GT4 QSR Racing School (#254, Mario Timmers/Bert Redant/Michiel Verhaeren/Jimmy de Breucker/Hubert Haupt), qui conforte son avance au championnat GT4 avant la finale de Spa.
Le classement de la course est ici
