24H COTA : à Black Falcon la victoire, à PROsport Performance le titre

Communiqué de Presse : La Mercedes-AMG GT3 Black Falcon (#3, Yelmer Buurman/Mike Skeen/Scott Heckert/Bret Curtis) a remporté la victoire au terme des Hankook 24 H COTA USA, et PROsport Performance a décroché le titre GT du Championship of the Continents dès les grands débuts de cette équipe en A6 avec une Mercedes-AMG GT3. Scott Heckert emmenait la meute en croisant la ligne d’arrivée, bouclant le 603ème tour de 5,5 km du Circuit of The Americas, terminant devant la Porsche 911 GT3 R Heberth Motorsport (#911, Daniel Allemann/Ralf Bohn/Robert Renauer/Alfred Renauer), qui avait quasiment mené la moitié de la distance de puis la relance. La Mercedes PROsport Performance a réalisé le meilleur résultat de la catégorie A6-Am, achevant un run solide en intégrant le top 3 absolu, de quoi lui permettre de quitter le Texas avec le titre absolu chez les Teams et la couronne en Classe A6 dans le Championship of the Continents. Ralf Bohn et Robert Renauer ont de leur côté décroché le titre Pilotes en GT.

“Ce team Black Falcon a réalisé un job exceptionnel, et la Mercedes-AMG a été fantastique d’un bout à l’autre de la journée, expliquait Mike Skeen au commentateur de radiolemans  Joe Bradley. “Nous savions la nuit dernière que nous étions en bonne position au moment d’en finir avec la première partie de la course, et que nous avions juste besoin de parachever le travail aujourd’hui. Comparé à la Porsche, nous savions que nous avions
un bon rythme, et comme des pénalités s’annonçaient pour eux, il n’y avait plus qu’à nous en tenir au plan initial et en terminer !’’

La Mercedes-AMG SPS automotive performance (#24, Alexandre Coigny/Richard Feller/Antonin Borga) a terminé en 4ème position du classement général, soit la 2ème place en A6-Am après une solide prestation, tandis que la SGC 003C Scuderia Cameron Glicknehaus (#49, Thomas Mutsch/Franck Mailleux/Felipe Fernández Laser/Piero Longhi) a conclu son retour en 24H SERIES en prenant la 5ème place absolue, soit le 3ème rang en A6-Pro. L’autre SGC 003C alignée par LightSpeed Racing (#704, Jeff Westphal/Andreas Simonsen/Jon Miller/Craig Stanton) n’a pas été en mesure de boucler la distance après un bris de boîte de vitesses peu avant le quart de la course. La plus petite marche du podium final en A6-Am est revenue à l’Audi R8 LMS GT3 Car Collection Motorsport (#34, Johannes Dr. Kirchhoff/Gustav Edelhoff/Ingo Vogler/Max Edelhoff), 6ème du classement général. A l’occasion de ses débuts en 24H SERIES, la Porsche 991-II Cup JDX Racing (#74, Alan Metni/Mark Kvamme/Trenton Estep/David Baker) a pris la 7ème place générale, non sans l’emporter dans la Classe 991. Ses compatriotes de Wright Motorsports (#91, Anthony Imperato/Fred Poordad/Mckay Snow/ Jan Heylen) ont décroché les lauriers d’argent dans la catégorie, sans néanmoins croiser le drapeau à damier, conséquence d’une surchauffe moteur.

Ce sont la BMW M4 GT4 Classic BMW (#272, Mike Vess/Jason Hart/Andrew Davis/Curt Swearingin/Matt Travis), la Mercedes-AMG GT4 RENNtech Motorsports (#890, Chapman Ducote/David Ducote/Wayne Ducote/Paul Barnhart Jr./Kyle Marcelli) et la BMW M4 GT4

RHC Jorgensen/Strom (#113, Daren Jorgensen/Brett Strom/Gerard McLeod/Danny van Dongen) qui ont complété le top 10 absolu, composant le podium de la Classe GT4. A noter que Classic BMW avait déjà remporté la victoire à ce niveau de classement l’an dernier.
Au terme d’une course très difficile, la MARC Focus V8 VDS Racing Adventures (#58,
Raphaël van der Straten/Hary Putz/José Close) a remporté son quatrième succès de la saison en SP2, croisant le drapeau à damier six tours devant la BMW M3 F80 Endurance JR Motorsport (#114, Bas Schouten/Ted van Vliet/Martin Lanting/Ward Sluys). La Porsche 991
-I Cup Speed Lover Racing (#78, Pierre-Yves Paque/Rodrigue Gillion/Lance Bergstein/Jean- Michel Gerome/Jean-Alexandre Gerome) a elle aussi accumulé les problèmes durant le week-end, avant de repartir de plus belle et de s’offrir la plus petite marche du podium en Classe SP2.
 
Le classement de la course est ici