Communiqué de Presse : La Porsche 991 GT3 R Herbert Motorsport (#911, Daniel Alleman / Ralf Bohn / Robert Renauder / Alfred Renauder) s’est imposée de manière confortable au terme de la première édition des 24H COTA USA. Alfred Renauder a franchi la ligne d’arrivée après 609 tours du Circuit of the America, long de 5,49 km, avec un avantage de deux tours sur la Mercedes-AMG GT3 Black Falcon (#3, Ben Keating / Jeroen Bleekemolen / Abdulaziz Al Faisal / Luca Stolz). La Porsche 991 GT3 R Manthey Racing R (#13, Steve Smith / Randy Walls / Hari Proczyk / Dennis Olsen) a permis à la marque de placer une deuxième voiture dans le top trois, assurant un podium 100% allemand en A6-Pro.
Ce résultat confirme aussi que Daniel Allemann, Alfred Renauer, Robert Renauer et Herberth Motorsport remportent le premier titre de Champions of the Continents, en dépit de la victoire dans la Classe 991 de leurs plus proches rivaux, la Porsche 991 Cup PROsport Performance Cup (#85, Charles Putman / Charles Espenlaub / Joe Foster). La Porsche 991 Cup Freem USA (#50, Danny Stutterd / Sam Fillmore / Stephen Grove) a pris la médaille d’argent à domicile, tandis que la Porsche 991 Cup Slidesports Pallex (#47, Dave Fairbrother / Nigel Armstrong / Graeme Mundy / Colin Paton) a complété le podium de la catégorie.
L’Audi R8 LMS Car Collection Motorsport LMS (#34, Johannes Dr. Kirchhoff / Gustav Edelhoff / Elmar Grimm / Ingo Vogler / Max Edelhoff) s’est de son côté imposée pour la première fois de la saison en A6-Am, avec un avantage de 14 tours sur la Chevrolet Corvette C6-ZR1 ZR1 (#18, Luc Braams / Duncan Huisman / Alex van t’Hoff / Rick Abresch / Nicolas Vandierendonck), 2ème de catégorie en dépit d’un bris de suspension. La Lamborghini Huracán Super Trofeo Leipert Motorsport (#10, Harald Schlotter / Aleksander Schjerpen / John-Louis Jasper / Vic Rice / Niels Lagrange) s’est offert la plus petite marche du podium en A6-Am, de quoi lui permettre de décrocher dans la foulée le titre de Champion of the Continents en Classe SPX. Max Edelhoff est aussi devenu le premier Rookie Champion of the Continents.
La victoire de catégorie de Car Collection Motorsport était la bienvenue, vu le destin des voitures sœurs. L’Audi R8 LMS #33 (Pierre Ehret / Stefan Aust / Christian Bollrath / Peter Schmidt / Dimitri Parhofer) était en effet victime d’une casse moteur en piste, tandis que la Mercedes-AMG GT3 Hofor-Racing powered by Car Collection (#1, Michael Kroll / Chantal Kroll / Kenneth Heyer / Christiaan Frankenhout / Jörg Viebahn) terminait sa course contre les barrières de protection du virage numéro deux. Ce qui n’empêchait pas Chantal Kroll de décrocher le titre de meilleure Lady du Championship of the Continents.
La MARC Mazda V8 MARC Cars Australia (#214, Malcolm Niall / Clint Harvey / Brett Niall / Robert Thomson) emmenait un triplé de la marque en Classe SP2, croisant le drapeau à damier deux tours devant la voiture sœur #210 (Jake Camilleri / Keith Kassulke / Morgan Haber / Hadrian Morrall) et la MARC Focus V8 VDS Racing Adventures (#58, Raphaël van der Straten / Thierry de Latre du Bosqueau / Joël Vanloocke / Tom van Rompuy / José Close).
Après un départ difficile, la Porsche Cayman GT4 MR Brookspeed International Motorsport (#41, David Pattison / Freddie Hunt / Alan Metni / Joseph Toussaint) a remporté une victoire confortable dans la Classe SP3, Freddie Hunt, fils du champion du monde de Formule 1 en 1976 James Hunt, s’imposant pour ses grands débuts dans la 24H SERIES powered by Hankook. L’Aston Martin Vantage GT8 Aston Martin Lagonda (#232, Andy Palmer / Peter Cate / Paul Hollywood / John Hindhaugh) a conclu sa première course à ce niveau à une très belle 2ème place, tandis que la BMW E90 JR Motorsport E90 (#118, Ward Sluys / Pieter van Soelen / Ted van Vliet / Marco Poland) a pris une solide 3ème position de catégorie au terme d’une grosse offensive.
Les champions de la 24H SERIES Touring Car, le Team Altran Peugeot, ont remporté une troisième victoire en Classe TCR cette saison avec la Peugeot 308 Racing Cup (#308, Guillaume Roman / Gonzalo Martin de Andres / Thierry Blaise / Marc Guillot). Une issue qui permet à Guillaume Roman de devenir le premier Champion of the Continents en catégorie Tourisme.
Le Team Altran Peugeot s’assurait d’ailleurs le doublé dans la classe, avec la voiture sœur #908 (Stéphane Ventaja / Thierry Boyer / Michel Derue / François Riaux), suivie de la SEAT Leon TCR NKPP Racing by Bas Koeten Racing (#125, Gijs Bessem / Harry Hilders / Rob Rappange / Willem Meijer), classée 3ème.
Dans une catégorie CUP1 intégralement réservée aux BMW, la formation américaine Classic imposait sa BMW M235i Racing Cup (#158, Mike Vess / Jason Hart / Matt Travis / John Capesstro-Dubets / Max Fedler) pour la première fois dans la 24H SERIES powered by Hankook. Trois tours plus loin, on trouvait la BMW M235i Racing Cup Sorg Rennsport (#151, Alexander W. Wetzlich / Simon Tibbett / Benito Tagle / Ray Mason / Quinten Nelson) qui prenait le meilleur sur la BMW M235i Racing Cup QSR Racingschool (#161, Rodrigue Gillion / Emilie Liljeström / Mckay Snow / Tommy Graberg / John Mauro), complétant le podium.
La Peugeot RCZ Team Eva Solo / Jönsson Consulting (#171, Jan Engelbrecht / Thomas Sørensen / Henrik Sørensen / Claus Bertelsen / Søren Jønsson) achevait une superbe saison par une nouvelle victoire de Classe en A2, sa troisième de l’année. Les champions en titre devançaient de près de 60 tours la Honda Civic Si THRW Honda Racing Si (#183, Douglas Chan / Jeremy Lucas / Scott Nicol / Ryan Eversley), qui n’a pas été épargnée par les problèmes. L’autre Civic Civic (#184, Calvin Tam / Michael Tsay / Lawrence Hwang / Derek Ferretti) a assuré une double présence sur le podium à cette équipe locale pour ses grands débuts dans la série.
Le classement de la course est ici
