Après 15 heures de course à Daytona, les concurrents sont toujours sous régime de neutralisation à cause des conditions de piste. La tête est toujours occupée par la Cadillac DPi-V.R/Wayne Taylor Racing avec moins d’une seconde d’avance sur la Rliley-Multimatic Mk XXX/Visit Florida Racing qui continue de bien figurer. La Cadillac DPi/AXR de Barbosa/Fittipaldi/Albuquerque reste dans le même tour que le leader à 21s. Quatrième place pour la Nissan-Onroak DPi/ESM de Derani/Sharp/Dalziel.
Il faut descendre au 6e rang pour trouver trace de la première GTLM avec la Ferrari 488/Risi Competizione qui mène la danse de la catégorie avec sept autos dans le même tour.
Performance Tech est toujours aux commandes de la catégorie Prototype Challenge à la 1èe place du général.
En GTD, Mercedes alterne le chaud et le froid. Cooper MacNeil a connu une sortie de piste sur la #50 de WeatherTech Racing. La tête est occupée par la #33 du Riley Motorsports Team AMG qui devance d’un rien la Lamborghini Huracan GT3/GRT #11 et l’Audi R8 LMS/Stevenson Motorsports. Les deux Acura NSX GT3/Michael Shank Racing sont dans le même tour que le leader, de même que l’Audi R8 LMS/Land Motorsport et la Porsche 911 GT3-R/Alegra Motorsports.
Le classement à H+15 est ici
