Alors que 16 heures de course ont déjà été couvertes, les 24 Heures de Daytona ont été placées sous régime de safety car suite aux difficultés en piste (aquaplanning, beaucoup de pluie) et à la sortie de piste de la Corvette #4 de Tommy Milner dans les pneus. Le pilote a été évacué, conduit au centre médical du circuit mais il en est sorti !
La Cadillac DPi-V.R #10 de Wayne Taylor est toujours aux commandes devant les deux Acura ARX-05 (#6 de Dane Cameron et #7 de Ricky Taylor) et la Cadillac #31 de Whelen Engineering Racing (Pipo Derani). Les quatre voitures se tiennent en huit secondes !
Avec la disparition de Mazda RT24-P/Mazda Team Joest #55 et les petits soucis de la Cadillac #85, la Nissan-Onroak DPi/CORE autosport #54 est rentrée dans le Top 5.
En LMP2, les deux ORECA 07/DragonSpeed ont échangé leur place, la #81 est désormais en tête avec 3 tours d’avance sur la #18.
Du changement en GTLM avec la Ferrari 488 GTE #62 de Risi Competizione qui a pris le commandement (Alessandro Pier Guidi). Elle précède la Porsche #912 de Laurens Vanthoor, la Ford GT #66 de Joey Hand, la seconde Porsche (#911) de Fred Makowiecki et la Ford GT #67 de Ryan Briscoe.
La Mercedes-AMG GT3/Riley Motorsports #33 domine toujours le GTD. Avec une seule seconde d’avance, elle devance l’Acura NSX GT3 #86 de Meyer Shank Racing, la Lexus RC F GT3 #14 de AIM Vasser Sullivan, l’Audi R8 LMS GT3 #29 de Montaplast by Land Motorsport et la Porche 911 GT3-R #540 de Black Swan Racing.
Pour le moment, il pleut toujours, la course est toujours sous contrôle des voitures de sécurité, les conditions de piste sont vraiment difficiles selon les pilotes !
Le classement est ICI.
