Le classement à H+ 3 :
1 Morris (Cadillac DPi-V.R/AXR)
2 Fittipaldi (Cadillac DPi-V.R/AXR) à 22s
3 Gordon (Cadillac DPi-V.R/Wayne Taylor Racing) à 52s
4 Van der Zande (Riley/Visit Florida)
5 Pigot (Mazda RT24-P)
PC : 1 O’Ward (Performance Tech), 2 Rayhall (Starworks), 3 Falb (Starworks)
GTLM : 1 Müller (Ford), 2 Briscoe (Ford), 3 Calado (Ferrari), 4 Kanaan (Ford), 5 Garcia (Corvette)
GTD : 1 Gounon (Audi), 2 McMurry (Porsche), 3 Jeannette (Mercedes), 4 Cressoni (Ferrari), 5 Ineichen (Lamborghini)
Les faits marquants de la 3e heure :
– Pénalité de 60s pour la Mazda de Tom Long après une sortie des stands au feu rouge
– Problème de direction assistée pour l’Aston Martin V12 Vantage GT3 officielle qui jouait les premiers rôles. La Vantage a été ramenée sous la structure
– Explication entre Magnussen (Corvette) et Kanaan (Ford) pour la 4e place en GTLM
– 11 tours perdus pour l’ORECA 07/Rebellion Racing. Seb Buemi est parti en piste
– Alors 4e, Ryan Dalziel (Nissan-Onroak DPi/ESM) a bien failli toucher une PC qui quittait son emplacement au moment de s’arrêter
– Abandon confirmé pour la BMW M6 GTLM #24 de Wittmer/Edwards/Tomczyk/Catsburg
– Jules Gounon (Audi) et Norbert Siedler (Porsche) ont croisé le fer pour le leadership du GTD
– Au gré des arrêts, la Multimatic-Riley/Visit Florida Racing pointe le bout de son nez au 4e rang
– Drive through pour la BMW M6 GT3/Turner Motorsport pour avoir quitté trop tôt son emplacement dans les stands
– Jeff Gordon a perdu le contact avec les hommes de tête. Très beau relais en tête de course pour le rookie Seb Morris
Le classement à H+3 est ici
