La pluie a fait son apparition peu avant le cap des 6 heures de course à Daytona. Les Cadillac DPi-V.R occupent toujours le tiercé de tête, mais Wayne Taylor Racing a conservé les slicks, quand Action Express Racing est passé aux gommes Continental ‘wet’. Wayne Taylor Racing a attendu que la piste devienne trop glissante pour faire rentrer Jordan Taylor qui est passé au 3e rang. C’est maintenant les Cadillac/AXR qui mènent, Albuquerque devant Conway (8.4s)
Malgré un manque crucial de roulage, les Nissan-Onroak DPi/ESM sont bien présentes avec Senna 4e et Derani 6e. L’autre bonne surprise est la tenue de la Riley MkXXX du Visit Florida Racing, actuellement 5e.
JDC-Miller Motorsports pointe à la 7e place avec Mathias Beche au volant de l’ORECA 07, mais le Suisse s’est arrêté un moment en bord de piste. Les malheurs se poursuivent chez DragonSpeed malgré une belle remontée de l’équipage. Chez Rebellion Racing, la #13 est 21e.
Performance Tech Motorsports domine toujours la catégorie PC devant les deux autos du BAR1 Motorsports.
Patrick Pilet est en tête du GTLM sur la Porsche 911 RSR #911 devant la Ford de Bourdais, la BMW de Farfus et la Corvette de Rockenfeller. A noter que la Corvette de Marcel Fässler s’est arrêtée sur la piste (problème électrique ?), d’où une neutralisation. Kévin Estre est dans le top 5 sur la seconde Porsche officielle.
La lutte est intense en GTD où on a vu à un moment sept marques différentes dans le top 7. La Mercedes-AMG GT3/WeatherTech Racing de Shane Van Gisbergen a pris le dessus sur l’Audi R8 LMS/Alex Job Racing de Pierre Kaffer. On trouve ensuite la seule Lexus encore en course, l’Audi de De Phillippi et l’Acura de Dyer. La Ferrari/Spirit of Race qui avait décroché la pole a abandonné sur problème moteur.
Le classement à H+6 est ici
