– Ralf Jüttner est présent dans le paddock de Daytona en tenue civile. Le directeur général du Joest Racing est venu en repérage sans toutefois en dire beaucoup plus, même si la piste DPi est à l’étude pour 2018.
– Suite au petit incident rencontré hier au moment de la photo de groupe sur la Nissan-Onroak DPi/Tequila Patron ESM #22, tout est rentré dans l’ordre. Bruno Senna, alors au volant, a connu un contact, d’où un flanc de l’auto et un radiateur abimés.
– On a assuré le coup chez Paul Miller Racing hier avec un changement de moteur hier sur la Lamborghini Huracan GT3 de Bryan Sellers, Madison Snow, Bryce Miller, Andrea Caldarelli et Dion von Moltke.
– L’ORECA 07/Rebellion Racing s’est arrêtée sur la piste à deux reprises durant la première séance d’essais libres, à chaque fois sur un pépin d’accélérateur.
– Onroak Automotive fait peau neuve au niveau de ses sites Internet avec deux plates-formes bien distinctes. Le site www.ligiersportscars.com est destiné à présenter l’univers Ligier. Il permet de revivre l’aventure Ligier de 1969 à nos jours, en endurance et en Formule 1, et de découvrir tous les modèles qui écrivent aujourd’hui une nouvelle page de l’histoire de la marque mythique. Il s’adresse également à tous les possesseurs ou futurs acquéreurs de Ligier avec de nombreux services proposés. Le site www.ligiersport.com est quant à lui dédié à l’actualité sportive de la gamme. Il suit les performances des sport-prototypes Ligier dans les différentes catégories et sur les circuits à travers le monde. Photos, résultats, informations techniques et sportives permettent de suivre l’actualité Ligier dans les plus grandes courses d’endurance, et dans de très nombreuses séries internationales et nationales.
– ORECA a dépêché une bonne partie de son staff à Daytona. Outre Hugues de Chaunac, David Floury (directeur technique) et Jean-Philippe Eddaïkra (marketing), Jean-Philippe Pélaprat officie chez JDC-Miller Motorsports avec le renfort d’un mécanicien. Tous les clients reçoivent un support du constructeur varois. Renaud Chevalier, en charge d’ORECA North America, est lui aussi du déplacement. Notons que David Leach, présent chez G-Drive Racing en FIA WEC, est chez Rebellion Racing.
Les photos de la matinée sont ici
