24H Daytona : Jackie Chan DC Racing proche de faire rouler deux ORECA 07

#37 JACKIE CHAN DC RACING (CHN) ORECA 07 GIBSON LMP2 DAVID CHENG (USA) ALEX BRUNDLE (GBR) TRISTAN GOMMENDY (FRA)

Le Jackie Chan DC Racing est attendu pour la première fois au départ des 24 Heures de Daytona en janvier prochain avec une paire d’ORECA 07. « Nous devons travailler sur les détails de la logistique, » a déclaré David Cheng, copropriétaire de l’équipe, à Sportscar365. « Le plan est de faire deux voitures. »

Si le programme américain devait se finaliser, les deux ORECA 07 seraient alors expédiées dans la foulée des 6 Heures de Bahrain vers les Etats-Unis.

« Les voitures doivent partir assez vite de Bahrain, » a confié David Cheng. « Nous avons une bonne idée sur la façon dont nous allons nous installer aux Etats-Unis et où mettre notre base. Je pense que ce sera un programme très fort. Sam (Hignett) et moi-même parcourons actuellement la liste des choses à mettre en place. Il y a beaucoup de changements à faire sur la voiture. Nous devons tester le tout pour bien comprendre l’ensemble. Il est assez facile de sous-estimer Daytona. J’ai pris part à la course à plusieurs reprises en tant que pilote. On ne peut rien mettre de côté là-bas car la stratégie est si complexe. »

Les équipages ne sont pas encore finalisés même si David Cheng a expliqué avoir une bonne idée sur les pilotes tout en admettant que l’équipage de la seconde auto n’était pas finalisé. « Nous parlons aux gens, » a expliqué Cheng. « Ce qui est positif, c’est que les options sont multiples avec pas mal de pilotes qui veulent faire la course. Nous essayons juste de mettre quelque chose qui fonctionne bien, basé sur notre expérience. »

Le début d’année 2018 devrait donc être bien rempli pour le Jackie Chan DC Racing x Jota Sport qui va jouer sur deux tableaux avec l’Asian Le Mans Series et les 24 Heures de Daytona. La manche de Buriram tombe une semaine après le Roar Before the 24 et la finale de Sepang une semaine seulement après les 24 Heures de Daytona.

« Par chance, nous avons de bons partenariats avec Jota, » a précisé David Cheng. « Nous avons notre noyau de mécaniciens asiatiques. Huit d’entre eux étaient à Shanghai en FIAWEC pour appliquer en Asian ce qu’ils ont vu en WEC. Le programme complet fait partie de notre pyramide, pas seulement les pilotes. C’est un avantage pour nous de prendre part à l’Asian Le Mans Series car cela nous permet de développer toute une équipe lorsque nous avons des soucis comme nous allons rencontrer entre les Etats-Unis et l’Asie. » Le team peut aussi compter sur la structure Arden Motorsport, partenaire de Jota Sport.

Il n’est pas exclu de voir le Jackie Chan DC Racing sur les manches de la Tequila Patron North American Endurance Cup : « Nous verrons après Daytona ce qu’il en sera des points. J’aime vraiment l’idée du NAEC et nous verrons après Daytona. Heureusement, le timing entre Daytona et Sebring est conséquent. A ce moment-là, la saison asiatique sera terminée et nous pourrons upgrader une des voitures. »