Il ne reste plus que deux heures de course et rien n’est fait dans ces 24 Heures de Daytona ! Cependant, l’épreuve a été arrêtée il y a quelques minutes.
Depuis le restart, il y a eu du changement en tête de course avec une bagarre entre les Cadillac DPi-V.R #31 de Whelen Engineering Racing (Felipe Nasr) et la #10 de Wayne Taylor Racing actuellement aux mains de Fernando Alonso. Pour le moment, le double champion du monde de F1 est en tête, il a profité d’une légère erreur de Nasr qui a viré trop large au premier virage juste avant le drapeau rouge !
Derrière le deux hommes, on trouve l’Acura ARX-05 #7 d’Alexander Rossi qui se trouve dans le même tour… La Nissan-Onroak DPi/CORE autosport #54 est désormais 4e après les soucis moteur de l’Acura ARX-05 #7 de Simon Pagenaud.
En LMP2, plus qu’une seule ORECA 07/DragonSpeed, la #18, puisque la #81 qui était en tête a perdu une roue et a été obligée d’abandonner. L’ORECA 07/Performance Tech Motorsports #38 est maintenant à la 2e place de la catégorie.
Du changement en GTLM aussi avec désormais la BMW #25 d’Augusto Farfus en tête. Il devance la Ferrari 488 GTE #62 de Risi Competizione (James Calado) et la Ford GT #66 qui complète le podium provisoire (Richard Westbrook). Ces deux autos sont toujours dans le même tour ce qui n’est plus la cas des deux Porsche officielles, la #912 de Laurens Vanthoor devant la #911 de Nick Tandy.
La Lamborghini Huracan GT3 #11 de Grasser Racing Team est en tête alors qu’elle avait été pas mal retardée en début de course. Il s’agit de la voiture qui a gagné le GTD l’an dernier. L’Audi R8 LMS GT3 #29 de Montaplast by Land Motorsport est 2e devant la Lexus RC F GT3 #12 d’AIM Vasser Sullivan, l’Audi R8 LMS GT3 #88 et l’Acura NSX GT3 #86 de Meyer Shank Racing.
A noter le gros crash pour la Ferrari 488 GT3 #63 de Scuderia Corsa, pilotée à ce moment-là par Toni Vilander. Ce dernier n’a pas vu la Porsche/Black Swan à cause des projections d’eau.