– Fred Mako étrenne un nouveau design de casque ce week-end. Le pilote officiel Porsche a repris le même design que celui de ses débuts en compétition en faisant confiance au même peintre.
– Le staff technique de Ebimotors est renforcé à Daytona. Brice Laforge, habitué à officier chez AF Corse, a le rôle d’ingénieur sur la Lamborghini Huracan GT3.
– Jack Leconte est présent dans le paddock de Daytona. Aucune confirmation sur le programme 2017 de Larbre Compétition, mais à voir son sourire, on a senti que les choses allaient plutôt dans le bon sens. Réponse sous peu…
– Il n’est pas exclu de voir d’autres ORECA 07 cette saison en WeatherTech SportsCar Championship. Des discussions sont en cours avec quelques équipes déjà présentes dans l’environnement IMSA.
– Pierre Fillon, président de l’ACO, et Gérard Neveu, directeur général du FIA WEC, ont fait le déplacement jusqu’à Daytona. Vincent Beaumesnil, directeur des sports de l’ACO, est lui aussi présent, de même que Thierry Bouvet, délégué technique.
– Ebimotors sera au départ des 12 Heures de Sebring avec sa Lamborghini Huracan GT3. Emanuele Busnelli, Manu Collard et Fabio Babini se partageront le baquet de la GT3 lors du deuxième rendez-vous de la saison. Le team italien pourrait décider ensuite de laisser sa Huracan sur le sol américain pour disputer d’autres manches IMSA.
– Dream Racing aura un programme réduit cette année en IMSA avec les quatre manches de la Tequila Patron North American Endurance Cup. L’équipe basée à Las Vegas compte inscrire une Lamborghini Huracan GT3 en Pirelli World Challenge.
– C’est désormais une tradition, plusieurs véhicules historiques sont exposés entre les deux paddocks. Les photos sont ici
