– Mazda Team Joest a opté pour un changement de moteur sur ses deux RT24-P avant la course. Un problème moteur a été décelé sur la #77 avant la séance qualificative. On a donc préféré jouer la sécurité sur les deux DPi couvées par le Joest Racing.
– Ricky Taylor devait se charger de qualifier l’Acura ARX-05/Acura Team Penske mais le pilote américain a été contraint de céder son baquet à Helio Castroneves. Grippé comme d’autres membres de l’équipe, Taylor communique avec ses coéquipiers par message texte. Une partie des Etats-Unis est touchée actuellement par une épidémie de grippe.
– On attendait Tommy Drissi sur la Riley MK 30 mais le Californien doit faire l’impasse sur le meeting pour des raisons professionnelles. La LMP2 est donc confiée à Marc Drummwright, Eric Lux, Alex Popow et Brendan Gaughan.
– Le nom de Lance Stroll a circulé pour une participation aux 24 Heures du Mans mais le Canadien se concentrera finalement sur la Formule 1 chez Williams F1 Team.
– Alessio Picariello est présent à Daytona en tant qu’invité du Montaplast by Land Motorsport. Le champion Audi R8 LMS Cup. Le Belge a confié à Sportscar365 qu’un programme en ADAC GT Masters était à l’étude, de même que quelques courses aux Etats-Unis.
– La course de 4 heures du Continental Tire SportsCar Challenge a été remportée par la Porsche Cayman Clubsport MR GT4/RS1 de Machavern/Pumpelly. Pour leurs débuts dans le championnat, Alex Premat et Mark Ramsey ont pris une honorable 16e place sur la Mercedes-AMG GT4 du Ramsey Racing.
– Si Romain Dumas a un palmarès long comme le bras (voire même les deux), une victoire aux 24 Heures de Daytona reste encore à accrocher mais l’Alésien espère bien pouvoir tirer son épingle du jeu sur l’ORECA 07/CORE autosport qu’il partage avec Loïc Duval, Colin Braun et Jon Bennett. “C’est toujours un plaisir pour moi de venir rouler aux Etats-Unis,” nous a confié le double vainqueur des 24 Heures du Mans. “Daytona prend de l’ampleur au fil des ans et on peut voir que le public ne s’y est pas trompé en venant nombreux dès le Roar Before the 24. Je prends beaucoup de plaisir à rouler dans l’ORECA 07/CORE autosport. J’espère que nous pourrons nous battre devant face aux DPi.”
