Cadillac a dominé la 4e et dernière séance d’essais libres des 24 Heures de Daytona. Le meilleur chrono est revenu à la DPi-V.R du Whelen Engineering Racing de Curran/Middleton/Nasr/Conway en 1.36.865 (Conway). L’ORECA 07/Jackie Chan DCR Jota #37 (Stroll) a concédé 0.181s. Ford Chip Ganassi Racing a devancé la concurrence en GTLM, le meilleur chrono GTD revenant à la Porsche 911 GT3-R/Manthey Racing.
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