24H de Spa, H+8 : BMW en embuscade derrière Audi, Bentley perd pied !

#34 WALKENHORST MOTORSPORT (DEU) BMW M6 GT3 PRO CUP PHILIPP ENG (DEU) TOM BLOMQVIST (GBR) CHRISTIAN KROGNES (NOR)

Le résumé des deux dernières heures :

Moins de faits de course et de changements de leaders sur ces deux dernières heures que depuis le début de la course.  Cependant, à l’approche de la fin de la 8e heure, la Bentley #8 (Maxime Soulet) s’est arrêtée à son stand et a été poussée à l’intérieur. Un incident entre cette auto et la Ferrari 488 GT3 #488 (Rinaldi Racing) semble être à l’origine des soucis de la voiture britannique qui plonge au classement. Cela fait les affaires de la BMW M6 GT3#34 de Walkenhorst Motorsport qui s’empare de la 2e place et suit donc l’Audi #29 Montaplast by Land-Motorsport qui occupe toujours la tête de course.

La meilleure Mercedes-AMG GT3 #4 de Back Falcon (Maro Engel au volant) s’est emparé de la 3e place. Il s’agit de la meilleure position d’une Mercedes depuis le départ à 16 h 30. Une autre BMW occupe la 4e place, la #98 (Marco Wittmann), suivie par la Porsche 911 #114 (Earl Bamber).

A noter la présence de la Mercedes-AMG GT3 #88 d’AKKA ASP qui intègre le Top 10.

En Pro Am, le classement reste inchangé : Mercedes-AMG GT3 #42 de Straka Racing, Ferrari #333 et Mercedes #175. Du côté des Silver, la Lamborghini #12 est toujours en tête devant la Lamborghini #78 et, maintenant, la Mercedes-AMG GT3 #6 de Black Falcon. Quant au AM, la catégorie est menée par la Lamborghini #77 de Barwell Motorsport qui possède un tour d’avance sur la Mercedes-AMG GT3 #90 de AKKA ASP.

Les incidents :

  • Contact entre la Ferrari #488 et la McLaren #58 (cette dernière ayant déjà été percutée par la Lamborghini #63 plus tôt dans la course).
  • La Mercedes #44 a perdu sa roue avant droite. Rubens Barrichello, alors au volant, est rentré au stand. Abandon de la voiture, l’ancien pilote de F1 ne terminera pas ses premières Total 24 Heures de Spa…
  • Incident entre la Lamborghini #78 et la Lexus #114.
  • La Lamborghini #82 a été annoncée au ralenti sur le circuit.
  • Tête à queue de la Mercedes #35.

Les pénalités :  

Alors que les concurrents ont cumulé de (grosses) pénalités depuis 16 h 30, ces deux dernières heures ont été beaucoup plus calmes.