La nuit des 24 Heures du Nürburgring a été très calme pour les concurrents qui n’ont pas eu à actionner les essuie-glaces. La victoire semble se diriger vers un match Audi/BMW arbitré par Mercedes.
Après 18 heures de course (118 tours), l’Audi R8 LMS/Audi Sport Team Land Motorsport de Christopher Mies, Connor De Phillippi, Markus Winkelhock et Kelvin van der Linde est toujours aux commandes. L’Audi R8 LMS/Audi Sport Team WRT de Müller/Fässler/Frijns/Rast reste au contact à seulement 52s de la tête.
On trouve ensuite dans le même tour quatre BMW M6 GT3 avec respectivement la #98 du ROWE Racing de Palttala/Sims/Catsburg/Westbrook, la #43 du BMW Team Schnitzer de Farfus/Scheider/Da Costa/Lynn (qui a connu une crevaison), la #33 du Falken Motorsports de Imperatori/Dumbreck/Dusseldorp/Seefried et la #42 du BMW Team Schnitzer de Wittmann/Blomqvist/Farfus/Tomczyk, handicapée durant la nuit par un problème de pompe à essence.
Les quatre premiers restent dans le même tour. Deux Mercedes-AMG GT3 suivent au classement avec la #50 du Mercedes-AMG Team HTP Motorsport de Baumann/Buhk/Mortara/Sandström et la #1 du Mercedes-AMG Team Black Falcon de Engel/Christodoulou/Metzger/Buurman.
L’unique Porsche 911 GT3-R dans le top ten est celle du Frikadelli Racing de Christensen/Bachler/Siedler/Luhr. La Ferrari 488 GT3/Wochenspiegel de Krumbach/Keilwitz/Weiss/Kainz continue de bien figurer en 10e position.
Il faut descendre à la 13e place pour trouver la mieux classée des SCG003C/Traum Motorsport, en l’occurrence celle de Mailleux/Westphal/Laser/Simonsen. Dans le camp Bentley Team ABT, il ne reste plus que la #37 de Verdonck/Brück/Menzel/Jöns dans le top 20, à la 18e place. La BMW M6 GT3/Walkenhorst Motorsport de Jordan Tresson a dû abandonner suite à un souci de boîte de vitesses. L’Opel Manta de Volker Strycek a elle aussi rendu les armes.
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