Le résumé des deux dernières heures :
En début de 3e heure, Marvin Kirchhöfer (Aston Martin #62) continue à mener la course, mais un Full Course Yellow à la 4e heure de course va tout changer. En effet, tous les concurrents ayant ravitaillé dans des conditions de course normales, Vincent Abril (Bentley #8) en profite pour faire le plein de carburant sous régime de Full Course Yellow. Jackpot : l’auto britannique possède 1’30 d’avance lorsqu’elle ressort. Bentley n’est cependant pas le seul constructeur à avoir cette idée puisque Lexus et Nissan en font de même, le classement s’en trouve du coup chamboulé.
Après quatre heures d’épreuve, on trouve donc la Bentley #8 en tête devant la Lexus #114 et la Nissan #23. Pointe ensuite une auto qui a occupé la tête : l’Audi #2. La BMW #34 est 5e. La première Porsche s’approche enfin du Top 5, la #117 de KÜS Team75 Bernhard, actuellement pilotée par Earl Bamber.
Un des favoris a disparu des radars : la Lamborghini#63 qui a eu un contact avec une McLaren (qui a crevé par la suite). Avec un capot avant endommagé, elle a néanmoins effectué un tour avant de s’arrêter. La réparation est longue et une pénalité fait définitivement plonger la voiture italienne dans les profondeurs du classement. Elle est 54e !
Les incidents :
- Crevaison pour la Ferrari #72 (Aleshin) arrière droit et pour la Lexus #14.
- Tête à queue pour la Mercedes #175
- La BMW #36 au ralenti sur le circuit
- L’Aston Martin #97 pilotée par Euan McKay sort de la piste après les virages des Combes. Cet incident déclenche un Full Course Yellow puis un Safety Car.
- Chute au classement de l’Aston Martin #62 suite à un souci de ravitaillent essence.
- La Lamborghini #63 percute la McLaren #58 juste avant la ligne droite des stands, le capot avant de l’auto est très abîmée, elle repasse par son stand.
Les pénalités :
- Drive through pour la Honda #30 et Ferrari #51 pour excès de vitesse dans la pitlane
- Drive through pour Audi #111 pour pneus non marqués sur la grille.
- Drapeau noir et blanc pour Audi #55, Porsche #117 et McLaren #188 pour non respect répété des limites de la piste
- Pénalités de 10 secondes pour Audi #17, Lamborghini #18, Lamborghini #28, Nissan #22, Lexus #14, Mercedes#35, et Nissan#22 pour non respect de la piste.
- Drive through pour Audi #66 et Lamborghini #77 pour non respect de la procédure Full Course Yellow.
- 30 secondes de stop and go pour la Lamborghini #63 pour avoir causé une collision.
Le classement de la 3e heure est ICI et celui de la 4e heure est ICI.
