Les 120 minutes qui viennent de s’écouler ont été plus « tranquilles ». Les écarts sont très serrés et, dés que la moindre erreur est commise, c’est la dégringolade comme on a pu le voir avec certaines Porsche dont l’une a encore pris un drive through, la #20 cette fois-ci ! A noter que les premiers points au championnat étaient attribués au bout de six heures de course et que la pluie s’est fortement remise à tomber !
Une nouvelle marque est aux avants poste après (principalement) Porsche, Mercedes et Audi. Cette fois-ci, c’est Ferrari qui est en tête de cette 71e édition des 24 Heures de Spa avec la 488 GT3 #72 de SMP Racing (Mikhail Aleshin). Le pilote russe devance la Lamborghini Huracan #63 de Grasser Racing Team (Christian Engelhart) et la Mercedes-AMG GT3 #88 de Team AKKA ASP de Fabian Schiller.
Une autre Mercedes suit de prés, la #4 de Black Falcon (Yelmer Buurman), tout comme l’Aston Aston Martin Vantage, la #76 de R-Motorsport de Jake Dennis, seule rescapée de l’équipe R-Motorsport. Une BMW M6 GT3 pointe ensuite son nez, il s’agit de la #42 de BMW Team Schnitzer (John Edwards) qui est 6e. Ces six autos se tiennent en 27 secondes ! A noter la 7e place de la Honda Acura NSX GT3 #30. Par contre, la meilleure des Porsche 911 GT3-R n’est que 10e, il s’agit de la #99 ROWE Racing de Dirk Werner.
Le leader de la catégorie Silver est toujours l’Audi R8 LMS #55 d’Attempto Racing tandis qu’il y a un changement en tête des Pro Am : l’Aston Martin Vantage #97 de Oman Racing with TF Sport a pris les commandes, Nicki Thiim est en ce moment au volant.
Le classement est ICI.
Au niveau des incidents :
Drive through pour l’Audi R8 LMS #1 de WRT pour excès de vitesse dans les stands.
Drive through pour la Porsche 911 GT3-R #20 de GPX Racing pour infraction dans les stands.
