Toujours sous la pluie, la Mercedes-AMG GT3 #88 Mercedes-AMG Team AKKA ASP (Felipe Fraga) a repris la tête à la Lamborghini Huracan GT3 #63 Orange 1 FFF Racing Team (Andrea Caldarelli). Seules ces deux autos ont occupé le leadership en six heures, elles sont séparées par six secondes.
La Porsche 911 GT3-R #12 de GPX Racing (Patrick Pilet) est à l’affut à 14 secondes de la tête. La Ferrari 488 GT3 # 51 AF Corse (Nicklas Nielsen) suit ainsi que l’Audi R8 LMS GT3 #66 Audi Sport Team Attempto Racing (Patric Niederhauser).
La Lamborghini Huracan GT3 #163 d’Emil Frey Racing est 6e, l’Acura NSX #29 pointe maintenant à la 7e place devant les Porsche 911 GT3 R #47 de KCMG et #98 de Rowe Racing. La Bentley Continental GT3 #3 de K-Pax Racing clôt le top 10.
La fin de cette 5e heure a été marquée par l’arrêt en bord de piste de l’Audi R8 LMS GT3 #31 d’Audi Sport Team WRT. La voiture fume et abandonne ! On vient de perdre l’une des grandes favorites !
Il reste treize voitures dans le même tour…
Pro Am : l’Aston Martin Vantage AMR GT3 #188 de Garage 59 est passée en tête sous l’impulsion de Maxime Martin. Le Belge précède la Ferrari 488 GT3 #93 de SKY – Tempesta Racing et la Lamborghini Huracan EVO GT3 #77 de Barwell Motorsport.
Silver : la Lamborghini Huracan EVO GT3 #78 de Barwell Motorsport (Patrick Kujala) est toujours en tête de la classe et précède la Mercedes-AMG GT3 #5 de HRT et l’Aston Martin Vantage #159 de Garage 59.
Am : la Lamborghini Huracan #129 de Raton Racing est leader. On a perdu par contre l’Audi R8 LMS #26 de Saintéloc Racing !
Les faits de course
20 h 02 : sortie de piste de la BMW M6 GT3 #35. La marque à l’hélice ne remportera pas les 24 Heures de Spa.
20 h 20 : l’une des voitures en vue en Silver, la Bentley Continental #11 de Parker Racing, est arrêtée en bord de piste.
20 h 45 : la Mercedes-AMG GT3 #87 d’AKKA ASP a plongé au classement car on change la crémaillère. Elle est 52e
20 h 49 : drive through pour la Ferrari 488 GT3 #72 de SMP Racing pour non respect des limites de la piste.
20 h 50 : sortie de piste de la Porsch 911 GT3-R #918 de Herberth Motorsport
20 h 52 : la pluie continue toujours de tomber par intermittence sur le circuit de Spa-Francorchamps.
20 h 53 : drive through pour l’Audi R8 LMS #26 de Saintéloc Racing qui joue les premières places en Am.
20 h 55 : drive through pour la Porsche 911 GT3 R #47 de KCMG pour non respect des limites de la piste. Elle chute de la 3e à la 11e place !
21 h 05 : drive through pour la Lamborghini Huracan #555
21 h 14 : drive through pour deux autres prétendants : la Porsche 911 GT3-R #22 Frikadelli Racing Team et la Mercedes-AMG #4 de HRT
21 h 15 : on refait la géométrie sur la BMW M6 GT3 #34 de Walkenhorst Motorsport
21 h 17 : tête à queue et rencontre avec les rails pour la Mercedes-AMG GT3 #74 de Ram Racing. Elle rentre à son stand après un tour au ralenti et un souci au niveau du radiateur est détecté
21 h 26 : drive through pour l’Audi R8 LMS #31 d’Audi Sport Team WRT qui est 2e au classement (non respect des limites de la piste).
21 h 29 : tête à queue de l’Audi R8 LMS #26 de Saintéloc Racing. Chrisophe Cresp repart.
21 h 40 : changement de leader. Felipe Fraga (Mercedes #88) reprend la tête en dépassant Andrea Caldarelli (Lamborghini #63)
21 h 41 : abandon de la Mercedes-AMG #74 de Ram Racing suite à des longerons pliés et un souci de radiateur
21 h 48 : Full Course Yellow : l’Audi R8 LMS #26 de Saintéloc Racing (Christophe Cresp) a tapé le mur au niveau de Blanchimont. C’est l’abandon
21 h 55 : abandon de la BMW M6 GT3 #34 de Walkenhorst Motorsport
21 h 59 : arrêt en bord de piste de l’Audi R8 LMS GT3 #31 d’Audi Sport WRT. Gros coup de massue, on perd là un des grands favoris ! Safety Car en piste
Le classement est ICI
