- Aucune des Bentley Continental GT3 n’est passée en Superpole avec la mieux classée d’entre elles seulement 26e. On change le moteur sur la #9 de Baptista/Parente/Soucek qui s’élancera en fond de grille. Quant à la #107 de CMR, elle a été handicapée par des soucis de frein lors de la séance nocturne.
- Chaque GT3 est équipée d’une lumière à l’intérieur du cockpit. Celle-ci doit être en fonctionnement lorsque le pit limit est engagé. Elle permet d’avoir des images de la caméra tournée vers le pilote afin de contrôler à quel moment il se détache et s’il est bien attaché en quittant la voie des stands.
- Marcos Gomes et Tom Blomqvist n’ont pas pris part à la séance de nuit sur la Ferrari 488 GT3/HubAuto Racing suite à un pépin technique. Les deux n’ont pas le moindre chrono nocturne mais ils seront autorisés à prendre part à la course. Il en va de même pour le trio de la Bentley/CMR #107 ainsi que pour Russell Ward (Mercedes/HTP Winward)
- GetSpeed Performance n’est pas présent ce week-end à Spa-Francorchamps mais le team allemand est tout de même en piste à Portimao en marge de la Formule 1. Une Mercedes-AMG GT3 est engagée en GT Pirelli Challenge pour Janine et John Shoffner.
- La Mercedes-AMG GT3/RAM Racing de Remon Vos, Tom Onslow-Cole, Martin Konrad et Calum MacLeod sera rétrogradée de 5 places sur la grille. Tom Onslow-Cole a dépassé trois autos sous drapeau rouge.
- Nombreuses sont les équipes qui ont écopé de pénalités financières de 50 euros pour un non respect de la vitesse dans la voie des stands. A titre d’information, l’Audi R8 LMS GT3/Audi Sport Team Attempto #66 a été pénalisée à cinq reprises pour de petits excès de l’ordre de 51.2 km/h au lieu de 50 km/h.
