- Audi Sport expose la R8 LMS GT3 qui s’est imposée le mois dernier aux 24 Heures du Nürburgring. Mercedes a dépêché en Belgique la version Evo de sa GT3, BMW y va de son exposition, Lamborghini également. Lexus fait aussi de l’activation.
- Thomas Neubauer va disputer ses premières Total 24 Heures de Spa. Le pilote AKKA-ASP en Blancpain GT World Challenge Europe rejoint l’équipage de la Ferrari488 GT3/HB Racing (Am Cup) en compagnie de Florian Scholze, Philipp Wlazik et Jens Liebhauser.
- La Mercedes-AMG GT4/AKKA-ASP Team de Christophe Bourret et Pascal Gibon change de livrée pour le meeting de Spa. La #53 passe du rouge au vert.
- CMR prépare son retour en GT3. Le team dirigé par Charly Bourachot pourrait bien mixer GT3 et GT4 la saison prochaine et peut-être même dès la fin de saison (plus d’infos à suivre).
- On compte 60 pilotes professionnels payés par un constructeur cette année aux Total 24 Heures de Spa, ce qui représente certainement un record.
- Le promoteur des 12 Heures d’Abu Dhabi doit dévoiler une première liste des engagés d’ici une semaine. Il faut s’attendre à avoir un très beau plateau GT3 en décembre prochain à Yas Marina. On sait déjà que Valentino Rossi sera du déplacement.
- GPX Racing passe une étape supérieure cette semaine avec une Porsche 911 GT3-R engagée dans la classe Pro. Le team émirati travaille prépare toujours le futur avec la ferme envie d’aller aux 24 Heures du Mans.
- Grasser Racing Team, Attempto Racing et TF Sport disposent d’un troisième châssis à Spa en cas de besoin.
- La Porsche 935 d’Egidio Perfetti est aux couleurs Mentos Racing. La Porsche 911 GT2 Clubsport de Christian Ried reprend la traditionnelle livrée Proton Competition.
- Garage 59 doit disputer les deux dernières manches de l’Intercontinental GT Challenge, à savoir Suzuka et Kyalami. L’Aston Martin sera engagée en Pro-Am.
- Suite à la sortie de piste lors du Bronze Test de Christina Nielsen, Strakka Racing a procédé au changement de châssis de la #43. L’équipe fera rouler le châssis #157 en remplacement du #146.
- La fenêtre prévue pour les ravitaillements est de 115 secondes pour cette édition 2019.
- Deux Coccinelle se sont invitées hier lors de la parade avec le modèle qui va prendre part aux Total 24 Heures de Spa.
- Les pilotes peuvent être superstitieux comme le montre l’image ci-dessous. Un des pilotes au départ a collé un trèfle à quatre feuilles. On vous dira qui est ce pilote après l’arrivée en fonction du résultat.
- Une des deux Lamborghini Huracan GT3/Daiko Lazarus Racing est forfait pour ces Total 24 Heures de Spa. Blessé à Monza lors de l’ouverture de la saison Endurance, Kris Richard n’est pas pleinement remis de sa sortie de piste.
- Décidément, Full Motorsport n’est pas verni avec les crevaisons. Le camion qui transporte l’Audi R8 LMS GT4 a crevé à 50 km de Lédenon lors du précédent rendez-vous FFSA GT. Bis repetita en Belgique avec une crevaison à environ 50 km de Spa.
