– Black Falcon remanie l’équipage de sa Mercedes-AMG GT3 #5 où ne figure plus Adam Christodoulou, convalescent après le début d’incendie de sa Mercedes en British GT. Kriton Lendoudis, Rui Aguas et Saud Al Faisal seront finalement épaulés par Tom Onslow-Cole, habitué lui aussi à piloter une Mercedes-AMG GT3, aussi bien en British GT qu’en International GT Open. L’équipage évoluera en Pro-Am.
– Le Mühlner Motorsport fait finalement l’impasse sur les Total 24 Heures de Spa avec ses deux Porsche 991 Cup qui devaient rouler en Group National. Le nombre d’engagés est donc de 63.
– Plusieurs hospitalités de teams présents dans les stands F1 sont situées dans la partie Endurance. On y trouve notamment Strakka Racing et Garage 59.
– Les autos historiques qui célèbrent l’anniversaire des Total 24 Heures de Spa seront elles aussi du convoi vers la parade dans le centre de Spa. On attend 18 autos allant de la Mercedes 300 SEL au Peugeot 806 en passant par la Ford Capri RS 2600. Des GT de route seront elles aussi de la parade.
– Ce n’est pas seulement SRO Motorsports Group qui sera présent cette semaine à Spa mais SRO Motorsports “World” puisque tout le staff de Stéphane Ratel sera présent en Belgique : Europe, Etats-Unis, Asie.
– Le Strakka Racing agrémente son hospitalité avec la présence d’un DJ et d’un…barbier.
– Sitôt les Total 24 Heures de Spa terminées, Jules Gounon va prendre la direction du Japon pour la manche SUPER GT de Fuji où il roulera sur la Bentley Continental GT3/EIcars en compagnie de Yuji Ide et Ryohei Sakaguchi.
– Comme c’est le cas chaque année, les spectateurs des Total 24 Heures de Spa auront un accès direct à la voie des stands grâce au stand Endurance-Info dans la partie des anciens stands (19 et 20) juste avant la Tour Uniroyal.
– On arrive actuellement à 95 motorhomes réservés aux pilotes installés dans le paddock…
– Le Circuit de Spa-Francorchamps fêtera son centenaire en 2021. Une année à marquer d’une pierre blanche pour les fans de sport moteur. Pour le célébrer dignement, divers projets seront mis en place et parmi eux, celui des « Casques connectés. »
Véritable balade dans le temps, 10 casques géants connectés seront construits aux quatre coins du site et abriteront des trésors de l’histoire du Circuit. Photos et vidéos, parcours virtuel et ludique, cette exposition permettra aux visiteurs de découvrir le Circuit autrement, avec les yeux du passé. Il lèvera également un coin du voile sur ses projets d’avenir.
Le Circuit lance donc un appel au public pour développer ce projet avec le lancement d’un groupe : “Circuit de Spa-Francorchamps – Vos mémoires, notre histoire” sur sa Page Facebook @circuitspa.
Ce groupe permettra à ceux qui le souhaitent de partager leurs trésors cachés et leurs meilleurs souvenirs du Circuit, de ses courses, vécus entre amis ou en famille. Les documents les plus exclusifs et insolites seront sélectionnés pour faire partie intégrante de l’exposition.
– Italdesign ne se contentera pas d’amener la Nissan GT-R 50 à Spa puisque la supercar ZeroUno sera elle aussi du déplacement en Belgique.
– Les équipes installées dans les stands Endurance sont : HTP Motorsport, SunEnergy1 Racing, Emil Frey Racing, Daiko Lazarus Racing, Brussels Racing, GDL Racing, AKKA-ASP, Speedlover, Castrol Team Honda, Target Racing, Black Swan, KÜS 75 Bernhard, Herberth Motorsport, Manthey Racing.
– Les Audi R8 LMS sont toutes les unes à côté des autres. Les trois soutenues par Audi Sport n’étaient pas encore arrivées en milieu d’après-midi. Aust Motorsport et Montaplast by Land Motorsport, qui ne sont pas inscrits à la saison, sont donc installés dans les stands F1.
Les photos du paddock sont ici
