A l’issue des quatre séances qualificatives et du cumul des temps de chaque pilote, la BMW M6 GT3 #34 de Walkenhorst Motorsport a signé la pole provisoire de cette 70e édition des Total 24 Heures de Spa. Philipp Eng, Tom Blomqvist (2e temps en Q2) et Christian Krognes (meilleur temps en Q3) devancent deux Audi R8 LMS : celle d’Audi Sport Team Saintéloc #25 (tenante du titre) et la #2 de Audi Sport Team WRT. Christian Krognes : “Nous avons eu de bons tours avec Tom (Blomqvist), Philpp a eu moins de chance dans le trafic, la voiture est vraiment très bien, je tiens à remercier toute l’équipe. Nous allons en profiter jusqu’à la Superpole de demain…”
Le top 5 est complété par deux autres R8 LMS, la #1 d’Audi Sport Team WRT (Dries Vanthoor ayant été le plus rapide en Q2) et la #29 de Montaplast by Land Motorsport qui (meilleur temps ce matin lors de la 1ère séance d’essais libres). La meilleure Bentley (#8) est 6e tandis que la plus véloce des Mercedes est 7e (#4 avec le meilleur temps de Maro Engel en Q4). Pour le moment, 20 autos sont qualifiées pour disputer la Superpole qui aura lieu demain à 19 h 10. Dans ce Top 20, on retrouve six Audi R8 LMS, mais on note l’absence de trois marques : Nissan, Jaguar et Honda.
Du côté des Pro-Am, le meilleur temps est à mettre à l’actif de la Mercedes-AMG GT3 #49 de Ram Racing (Darren Burke, Salih Yoluc, Euan Hankey, Felix Rosenqvist) qui précède une autre auto allemande, la n°175 de Sun Energy 1 Team HTP Motorsport et la Bentley #31 de Team Parker Racing.
La meilleure auto en Silver Cup a été sans surprise la Emil Frey G3 Jaguar #54 d’Alex Fontana, Adrian Zaugg et Mikael Grenier. Garage 59, avec sa McLaren 650S GT3 #188, est la meilleure de équipes Am grâce au quatuor Alexander West, Chris Harris, Chris Goodwin et Andrew Watson. AKKA-ASP Team et sa Mercedes-AMG GT3 #89 ne signe que le 4e temps des Am en dépit du meilleur temps en Q1 de Nico Jamin.
A noter que l’Aston Martin V12 Vantage GT3/R-Motorsport #76 de Jake Dennis a connu un souci de radiateur suite à un contact. Le Britannique s’est immobilisé en bord de piste au niveau du Raidillon provoquant un drapeau rouge (huile sur la piste).
Les chronos cumulés sont ici
