Les vérifications techniques effectuées à l’issue de la Superpole ont montré une irrégularité technique sur l’Audi R8 LMS #1 de Dries Vanthoor, Alex Riberas et Christopher Mies.
L’Article 7 du règlement sportif Blancpain GT Series a été violé, de même que l’Article 12.1 du Code Sportif International FIA. Les commissaires ont découvert du ruban adhésif, utilisé pour la fixation, dans le système d’admission d’air. Il arrive qu’avec les vibrations, un conduit de la boîte à air a tendance à se desserrer, d’où la présence de de l’adhésif.
“Nous sommes vraiment désolés de ce qui est arrivé”, a déclaré Chris Reinke, responsable de la compétition-client chez Audi Sport. “Nous respectons la pénalité et nous nous excusons pour cette situation. Nous n’avons jamais eu l’intention d’influencer la performance de la voiture de course. Tous ensemble, nous sommes encore plus motivés à ramener la voiture à l’avant.”
L’annulation du chrono de la Superpole était susceptible d’appel, contrairement à celui du stop & go de 3 minutes.
L’Audi R8 LMS 1 s’élancera depuis la 10e ligne. Une Audi/WRT partira tout de même en 1ère ligne avec la #2 de Rast/Frijns/Müller.
