Il reste trois heures de course aux 8 Heures de Californie et quatre marques sont encore en lice pour la victoire finale : Audi, Bentley, Mercedes, Porsche. La dernière heure a été pour le moins animée avec de multiples contacts entre Lewis Williamson (Mercedes-AMG GT3/Strakka Racing) et Tristan Vautier (Mercedes-AMG GT3/SunEnergy1 Racing), les deux étant en chasse de Maxime Soulet (Bentley Team M-Sport), auteur d’un très bon relais sur la #8. Williamson a pris la tête un court instant avant le ravitaillement de la Bentley, mais le Britannique a dû rendre sa position pour un dépassement hors des limites de la piste même si le pilote Strakka Racing n’avait pas d’autre choix pour éviter un contact.
Suite à l’arrêt de la Bentley (qui a une stratégie décalée), Lewis Williamson occupe la tête devant Tristan Vautier avec un écart de 2.8s. Deux Audi R8 LMS GT3 suivent au classement avec Dries Vanthoor (Audi Sport Team WRT) et Kelvin van der Linde (Audi Sport Team Land). L’Audi/Land a écopé de deux drive through depuis le départ. Fred Makowiecki occupe le 5e rang sur la Porsche 911 GT3-R, mais la #911 vient tout juste de s’arrêter.
La Bentley #7 a connu des problèmes de suspension. Steven Kane compte maintenant 16 tours de retard. La course est terminée pour la Ferrari 488 GT3/Vital Speed Motorsports qui s’est accrochée avec une des deux Hyundai au Corkscrew. C’est terminé aussi pour la Panoz Avezzano (casse moteur). Suite à sa sortie de piste, la Mercedes-AMG GT3/SunEnergy1 Racing #75 de Kenny Habul est repartie, mais très attardée.
