Neel Jani a gardé l’avantage à Daytona lors de la session nocturne du Roar Before the Roelx 24. Le Suisse s’est montré une nouvelle fois le plus rapide au volant de l’ORECA 07/Rebellion Racing avec un chrono de 1.38.944. Le Champion du Monde d’Endurance de la FIA en titre est toujours le seul à rouler dans la #13 puisque Nick Heidfeld, Stéphane Sarrazin et Sébastien Buemi sont toujours à las Vegas pour la Formula E. ORECA s’est assuré les deux premiers chronos avec DragonSpeed à 0.517s. L’ORECA 07 de Henrik Hedman, Nicolas Lapierre, Loïc Duval et Ben Hanley continue sa montée en puissance. Troisième temps pour la Mazda RT24-P/Mazda Motorsports de Nunez/Bomarito/Pigot/Devlin à 0.668s de la tête. Le top 5 est complété par la Multimatic-Riley/VisitFlorida.com de Goossens/Van der Zande/Rast et la Cadillac DPi/Action Express Racing de Cameron/Curran/Conway/Morris. Sixième temps pour la Nissan-Onroak DPi/Tequila Patron ESM de Sharp/Derani/Dalziel à 1.411s de la tête.
Patricio O’Ward a placé l’ORECA-FLM09/Performance Tech Motorsports en haut de la feuille des temps de la catégorie Prototype Challenge, devant la #8 du Starworks Motorsport de Keating/Falb/Rayhall/Wickens/Ruscitti.
Les Ford GT ont gardé l’avantage en GTLM avec trois autos dans le tiercé de tête. Andy Priaulx, au volant de la Ford GT #69 a pris le dessus sur la #68 de Pla/Mücke/Johnson et la #67 de Briscoe/Westbrook/Dixon. On trouve ensuite les deux Corvette C7.R et la Porsche 911 RSR de Pilet/Werner/Makowiecki.
Domination du Land Motorsport en GTD grâce à l’Audi R8 LMS de Mies/Gounon/Schmidt/De Phillippi. Christopher Mies s’est montré le plus rapide de l’équipage en devançant la Lexus RC F GT3/3GT Racing de Hawksworth/Alon/Cindric/Farnbacher et l’Audi R8 LMS/Stevenson Motorsports de Aschenbach/Davis/Bell/Liddell.
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