A six heures du terme des 24 Heures de Dubai, la Porsche 911 GT3-R/Herberth Motorsport de Daniel Allemann, Ralf Bohn, Brendon Hartley, Robert et Alfred Renauer continue de mener avec un tour d’avance sur la Mercedes-AMG GT3/Black Falcon de Buurman/Engel/Broniszewski/Haupt/Al Faisal. La Porsche 911 GT3-R/Manthey Racing de Müller/Cairoli/Krumbach/Klohs occupe le 3e rang à deux tours des leaders. La Porsche/Manthey a perdu ses deux tours durant la nuit quand Otto Klohs a été touché par un autre concurrent, occasionnant des dommages à l’avant gauche.
L’Audi R8 LMS la mieux classée reste celle du Optimum Motorsport, solidement installée au pied du podium, devant la Porsche 911 GT3-R/IMSA Performance de Narac/Cornac/Jousse/Jaminet qui continue d’enchaîner les tours.
Chez Belgian Audi Club Team WRT, l’Audi R8 LMS de Al Saud/Al Saud/Vergers/Fässler pointe à la 7e place. Suite à sa sortie de piste durant la soirée, l’Audi belge de pointe est aux portes du top 20. IDEC Sport Racing a perdu sa Mercedes-AMG GT3 sur des problèmes de freins. La Renault Sport R.S.01/GP Extreme, qui a longtemps pointé dans le top 10, a elle aussi abdiqué.
C’est un peu la douche froide chez Lamborghini qui ne peut plus rien espérer au général. La #963 du Grasser Racing a été ramenée sur camion plateau en tout début de matinée. Mirko Bortolotti n’a pas pu éviter la Mercedes-AMG GT3/Black Falcon de Khaled Al Qubaisi, alors en perdition après un tête à queue lors de son premier relais. Il ne reste que la Huracan GT3/Konrad Motorsport pour sauver les meubles mais Marco Mapelli a connu une sortie de piste durant la nuit, d’où une 26e place actuellement.
La classe A6-Am est toujours menée par la Mercedes-AMG GT3/Hofor Racing, actuellement 6e au général à 10 longueurs de la tête. La Mercedes SLS AMG GT3/Gravity Racing International est à la 2e place devant la Renault Sport RS.01/GP Extreme de Fred Fatien, actuellement au volant.
Pas de changement dans la classe 991, toujours dominée par la Porsche 991 Cup/Black Falcon #68.
La victoire en SPX ne devrait pas échapper à une Lamborghini Huracan Super Trofeo. Le GDL Racing Middle East occupe toujours le leadership devant le Leipert Motorsport. Troisième place pour la Porsche 991 Cup MR/Fach Auto Tech. La BMW M4 GT4/Schubert Motorsport est toujours en course au 5e rang.
Speed Lover et VDS Racing Adventures se battent pour la tête de la catégorie SP2.
A noter que 17 Code 60 ont été mise en place depuis le départ hier à 14 heures…
Le classement à H+18 est ici
