Porsche continue de dérouler aux 6 Heures de Mexico après 4 heures d’une course pour le moins calme. Timo Bernhard vient de prendre le volant de la Porsche 919 Hybrid #2. Le pilote allemand possède 25s d’avance sur la Porsche de Lotterer. Les Toyota sont toujours à un tour.
Pas de changement en LM P2 avec le leadership pour l’ORECA 07/Vaillante Rebellion de Julien Canal, qui compte 36s d’avance sur l’Alpine de Negrao. Troisième place pour Ben Hanley sur l’ORECA 07/CEFC Manor TRS Racing.
La Ferrari 488 GTE/AF Corse de Sam Bird reste aux commandes du GTE-Pro avec 1mn sur l’Aston Martin de Thiim. La Porsche de Makowiecki est 3e, devant la Ford GT de Priaulx. La Ferrari #51 a connu des soucis de boîte avant de repartir. La Ford GT #66 de Pla/Mücke a perdu le contact avec les hommes de tête après deux drive through suite au contact avec la Ferrari #51, un pour avoir coupé la ligne à l’entrée de la voie des stands, un autre pour avoir causé la collision et le retour en piste.
La Porsche 911 RSR/Dempsey Proton Racing de Cairoli poursuit sa marche en avant en GTE-Am. L’Aston Martin Vantage GTE de Lauda est toujours 2e, la Porsche/Gulf Racing UK 3e.
Le classement à H+4 est ici
