Les premières courses du meeting de Sebring Historics ont déjà eu lieu. En plus des épreuves de la deuxième édition de la Classic 12 Hour at Sebring, les spectateurs peuvent également apprécier les courses de Sebring Historics, championnat qui court toute l’année, organisé par HSR -Historic Sportscar Racing-.
C’est justement une de ces courses de Sebring Historics qui a captivé les fans, une course disputée sur une heure, ouverte aux Prototypes historiques et aux GT modernes. Le résultat a dû plaire au public US, puisque une Daytona Prototype a battu une LMP !
C’est en effet John Reisman qui a imposé la Corvette DP n°33 – un châssis Coyote-, une Corvette DP de 2010 ex Action Express Racing aux couleurs de Whelen, devançant nettement de 50 secondes l’Audi R8 LMP1 n°2, une Audi ex-usine de 2005 pilotée par Travis Engen, la troisième place revenant à l’Oreca FLM09 n°25 de Larry Huang, une auto de 2009.
Une autre vedette de ces premières journées est Todd Treffert qui a déjà remporté trois courses avec sa Porsche 911 n°141 IROC de 1974.
Curt Vogt, co-vainqueur avec Treffert d’une de ces trois courses en a gagné une autre en solo avec la Ford Mustang Boss 302 n°23 de 1970.
Travis Engen avait dans une autre course du Groupe 2 remporté la victoire avec la Lotus 23B n°1, une Lotus de 1962 .
L’ensemble des résultats est ICI
