– Une livrée originale de la Dallara P217/Cetilar Villorba Corse a fait le tour de la toile ces derniers jours. Rien ne dit que cette déco verra réellement le jour même si Giorgio Sernagiotto, l’un des trois pilotes, s’est exprimé sur Twitter avec le message ‘never say never’.
– Villorba Corse aura un double programme ce week-end avec une présence en ELMS mais aussi en GT4 Central European Cup sur le Slovakia Ring avec une paire de Maserati GranTurismo MC.
– Les containers sont présents au sein du paddock de Silverstone. Sitôt la manche FIA WEC terminée, tout le matériel sera embarqué vers le Japon, théâtre de la prochaine manche.
– Après un petit match de football improvisé sur la ligne droite des stands du circuit du Mans entre Aston Martin et BMW (Angleterre/Allemagne), le match retour s’est fait aujourd’hui en cricket à Silverstone.
– On devrait connaître le 8 octobre prochain la première liste des catégorisations de pilotes pour l’année 2019. Une révision sera possible entre le 8 et le 23 octobre. La liste finale devrait être publiée par la FIA le 27 octobre.
– Les pilotes vont devoir s’habituer au nouveau bitume du tracé de Silverstone, ce qui impactera forcément les chronos. Jérôme Mondain, manager des programmes Endurance chez Michelin Motorsport, explique : « Le Circuit de Silverstone a récemment été re-surfacé, c’est exactement comme si nous allions rouler pour la première fois sur une nouvelle piste. Nos références sont donc remises à zéro. Sur la base de notre expertise, sur l’asphalte sec l’usure sera faible à cause des caractéristiques du nouveau revêtement, c’est-à-dire une basse macro-rugosité, combinée à une forte micro-rugosité. Néanmoins, quand il est exposé au soleil, l’asphalte fraichement posé tend à s’échauffer rapidement pour atteindre des températures particulièrement élevées, ce qui ne sera pas anodin sur le comportement des pneumatiques durant les relais. En cas de pluie, nous estimons que le niveau de grip sera globalement faible. Le nouveau revêtement ne devrait assurer aucun drainage, l’eau s’accumulera donc progressivement en surface, ce qui accélérera l’apparition du phénomène d’aquaplaning. »
Rappelons qu’à Silverstone le règlement attribue aux engagés en FIA WEC des catégories LM P1, LM P2 et LM GTE Pro une allocation de 18 pneumatiques, tandis que les équipages de la catégorie LM GTE Am bénéficient d’une dotation de 26 pneumatiques.
– Le Dr Frank-Steffen Walliser, fête aujourd’hui son anniversaire. Un gâteau bien particulier lui a été confectionné au Rallye d’Allemagne où roule la Porsche Cayman GT4 Clubsport MR de Romain Dumas (Photo : Twitter Romain Dumas).
– Les pilotes Porsche sont engagés dans différents championnats ce week-end : VLN, IMSA, ADAC GT Masters, ELMS, FIA WEC. C’est aussi le cas des pilotes BMW.
