Les choses se précisent de plus en plus dans l’enceinte du Circuit des 24 Heures où l’activité bat son plein.
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Toutes les équipes ne sont pas encore installées, mais on doit désormais dépasser la majorité des engagés. Le paddock et la voie des stands sont bien encombrés.
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Plusieurs voitures sont sagement à l’abri dans leurs stands ou sont timidement couvertes en bordure de pitlane.
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Chez BMW Motorsport, les deux M6 GTE ont une voisine, une sister car, pas tout à fait complète, mais qui pourrait leur servir d’appoint…
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Chez Aston Martin Racing, on met la dernière main à la réparation des stands, la Vantage GTE-Am TF Sport étant elle aussi déjà dans son box.
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La Porsche 911 RSR du Krohn Racing côtoie dans le même box la voiture sœur du Dempsey-Proton Racing.
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Le Racing Team Nederland a été moins frileux et a sorti à l’air libre sa Dallara P217 et, pour faire bonne mesure, en a ajouté une deuxième, au cas où…
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La Ferrari 488 GTE du JMW Motorsport trône également sur la voie des stands.
L’Oreca #48 IDEC Sport Racing montre fièrement ses nouvelles couleurs.
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La Ford GT #85 du Keating Motorsports, qui a dévoilé sa déco aux couleurs de Wynn’s n’est pas visible mais par contre Bill Riley est déjà sur le circuit et a déjà pris la direction des opérations.
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