Patric Niederhauser et Kelvin van der Linde sont les champions 2019 de l’ADAC GT Masters. Au volant de l’Audi R8 LMS GT3/HCB-Rutronik-Racing #31, en remportant la seconde course du week-end à Hockenheim, l’antépénultième de la saison 2019, ils ont assuré lé le titre avec leur deuxième victoire de la saison avant même les deux dernières courses sur le Saschenring, ces deux courses ne pouvant apporter que 50 points aux vainqueurs.
Ils totalisent 180 points contre 125 à Mirko Bortolotti et Christian Engelhart (Lamborghini Huracan GT3 EVO/Orange 1 by GRT Grasser #63) et 113 à Ricardo Feller et Dries Vanthoor (Audi R8 LMS GT3/Montaplast by Land-Motorsport #28.
Niederhauser remporte son premier titre en ADAC GT Masters alors que c’est le second de van der Linde après celui de 2014.
Course 1
Bortolotti et Engelhart avaient fait samedi le nécessaire pour conserver leurs chances de titre en remportant leur troisième victoire 2019, victoire qui replaçait le tandem à 38 points de Niederhauser et van der Linde.
Le départ avait été tumultueux et à la suite d’un tête-à-queue de Maximilian Hackländer (Audi/Aust Motorsport #3) plusieurs voitures restaient sur le carreau, dont deux de prétendants au titre : la Corvette C7-R GT3/ Callaway Competition #77 de Markus Pommer/Marvin Kirchhöfer, deuxièmes du classement pilotes avant ce depart, et l’Audi/Montaplast by Land-Motorsport #29 de Christopher Mies/Max Hofer, troisièmes du classement !
Dennis Marschall était parti en pole avec l’Audi/HCB-Rutronik-Racing #29 et résistait aux attaques de Bortolotti, avant que celui-ci ne trouve l’ouverture alors que Marschall était gêné par un retardataire.
Peu après, Bortolotti passait le relais à Engelhart qui conservait la première place jusqu’à l’arrivée.
Marschall avait cédé le volant à Carrie Schreiner et la jeune allemande faisait un très beau relais. Elle se faisait néanmoins passer par Maximilian Götz (Mercedes-AMG GT3/MANN-FILTER Team HTP #47) et par Kelvin van der Linde, mais elle se maintenait en quatrième position.
La lutte pour la deuxième place entre Götz et van der Linde était chaude, le Sud-Africain parvenant à prendre le meilleur sur la Mercedes dans le tout dernier tour mais il écopait d’une pénalité de 30 secondes pour un dépassement sous drapeaux jaunes.
Cette pénalité faisait retomber l’Audi #31 en neuvième position. Götz/Indy Dontje terminaient deuxièmes, Marschall/Schreiner complétant le podium, Carrie Schreiner devenant la troisième femme à monter sur un podium ADAC GT Masters après Claudia Hürtgen et Rahel Frey.
Le classement est ici
Course 2
Kelvin van der Linde partait en pole position et la conservait jusqu’au terme de son relais.
Patric Niederhauser continuait sur le même rythme et gardait la première place jusqu’à l’arrivée, scellant ainsi définitivement le titre pilotes.
La lutte pour les deux dernières places du podium a opposé l’Audi R8 LMS GT3/Montaplast by Land-Motorsport #28 de Ricardo Feller/Dries Vanthoor et la Lamborghini Huracan GT3 EVO #82 de Frank Perera/Rolf Ineichen, cette deuxième place revenant finalement à l’Audi.
Le classement est là
