Spa : les brèves du samedi matin…

  • Team WRT s’élancera depuis la 10e place en LMP2 sur la grille de départ des 6H de Spa. L’Oreca 07 de Robin Frijns, Ferdinand Habsburg et Charles Milesi est en proie à un manque de puissance, notamment dans le secteur 1.
  • La production des pneumatiques Michelin pour les 24 Heures du Mans doit débuter en juillet. Environ 8000 pneus seront acheminés au Mans contre 11 000 en 2020. Ce delta est compréhensible puisque la firme clermontoise n’est plus présente en LMP2 et le pneu hybride a disparu du catalogue.
  • La grille de départ des 6H de Spa est ici
  • Les pilotes qui prendront le départ des 6H de Spa sont ici
  • Le grip de la piste de Spa-Francorchamps n’a rien à voir avec celui de la venue du WEC en Belgique l’année passée, ce qui explique le nouveau record de la piste en GTE-Pro. “Les pneus sont les mêmes qu’en 2020 mais le grip n’a rien à voir avec celui de l’année passée”, a déclaré Pierre Alves, responsable du programme Endurance chez Michelin. “En août 2020, les activités reprenaient tout juste sur le circuit après plusieurs mois sans le moindre roulage. On peut estimer un gain d’une seconde sur une meilleure connaissance auto/pneus et deux secondes sur les conditions de piste.”
  • Pierre Dieudonné est en charge des programmes GT3 chez Team WRT mais l’ancien pilote belge devrait officier au sein de l’écurie de Vincent Vosse aux 24 Heures du Mans. Son expérience de la classique mancelle sera importante pour les débuts de WRT au Mans. Thierry Tassin, son homologue chez WRT, sera bien entendu présent aux Total 24 Heures de Spa.
  • C’est la partie arrière gauche de la Porsche 911 RSR/Team Project 1 #56 qui a causé des soucis à l’écurie allemande après la sortie de piste d’hier en qualification. Les dommages étaient trop importants pour qu’une réparation puisse être effectuée.
  • Jimmie Johnson a roulé il y a peu en Ligier. On ne parle pas d’un roulage en prototype mais bien en monoplace. Le septuple champion NASCAR a fait confiance à la Ligier JS F3 pour apprendre quelques techniques de pilotage de monoplace avant ses débuts en IndyCar.
  • Black Falcon a mis en place un programme prototype avec une Ligier JS P320 en Michelin Le Mans Cup. Le team allemand, habitué à rouler en GT3, recevra sous peu deux autres Ligier JS P320 et une JS P4.