Action Express Racing pourrait très bien réduire la voilure la saison prochaine dans le championnat IMSA en passant de deux à une seule Cadillac DPi-V.R. L’équipe américaine pourrait bien concentrer toutes ses forces sur la Cadillac soutenue par Whelen Engineering. Pipo Derani et Felipe Nasr ont d’ailleurs été confirmés il y a peu de temps pour 2020. L’équipage pour les courses d’endurance doit être finalisé dans les semaines à venir.
Pour ce qui est de la deuxième Cadillac, il semble que le partenariat avec Mustang Sampling n’a pas été reconduit pour la saison prochaine. Action Express Racing fait rouler deux autos depuis ses débuts en 2011.
« A compter de 2020, Action Express deviendra probablement une équipe composée d’une seule auto », a déclaré Bob Johnson, propriétaire de l’équipe. « Nous avons travaillé durant plusieurs mois pour trouver le moyen de rester une équipe faisant rouler deux voitures. Par respect pour les personnes impliquées, nous devons signaler que la Cadillac #31 Whelen Engineering Racing sera probablement la seule auto gérée par Action Express Racing en 2020. Nous voulons remercier tous nos fans et chacun de nos pilotes, partenaires et membres de l’équipe qui ont soutenu notre engagement de deux autos tout au long du parcours. »
Le championnat IMSA perd donc une DPi supplémentaire après le retrait de la Nissan-Onroak DPI/CORE autosport à l’issue de la saison. Il se pourrait toutefois que Spirit of Daytona aligne une Mazda RT-24P même si le programme n’est pas officialisé. On parle aussi d’une présence de Rick Ware Racing avec une Riley-Multimatic.
