André Lotterer découvre un tout nouvel environnement cette saison chez Porsche. Seul pilote Audi à être resté en LM P1 cette année, le pilote Allemand prend patiemment ses marques dans l’équipe championne du monde du titre, comme il nous l’a confié : “Ils m’ont accueilli chaleureusement, ils avaient très envie que je vienne dans leur équipe. Mais c’est plus pour moi que ça prend un peu de temps car j’avais tellement l’habitude de rouler chez Audi, avec Marcel et Ben. Sur le plan émotionnel, cela n’est pas toujours évident. Mais je ne vais pas me plaindre non plus, je roule chez Porsche, c’est quand même un rêve. Donc je prends mon temps, je reste patient. La pole d’aujourd’hui fait du bien parce que ça t’intègres encore plus dans le team et tu prends confiance. J’y vais étape par étape.”
Il faut également s’habituer à vivre dans une ambiance différente : “l’ambiance est différente” explique le triple vainqueur des 24 Heures du Mans. “Porsche c’est le mythe, c’est 18 victoires au Mans et énormément d’histoire mais l’équipe est très jeune. Ils ont refait une toute nouvelle équipe il y a quelques années quand ils ont décidé de revenir alors que l’équipe Audi s’était créée d’elle-même il y a 18 ans. Et puis, ici toute la structure est sous un même toit alors que chez Audi, on avait les mécanos de Joest. Mais on est dans une structure dynamique et directe. C’est à moi de m’intégrer. Ils sont tous sympas et chouettes.“
Mais Lotterer sait bien que l’expérience vécue avec Marcel Fässler et Benoît Tréluyer restera unique : “Chez Audi, c’était une situation spéciale car on était arrivés tous frais avec Benoît et Marcel et on a tout fait ensemble. Mais l’esprit de famille est présent ici aussi. C’est différent pour moi. C’est sûr que la relation qu’on avait avec Benoît et Marcel était unique et ça ne se reproduira plus. Donc c’est un nouveau challenge, ça va prendre un peu de temps mais ça se passe déjà très bien.“
La piste Super GT n’était pas exclue entre l’annonce de l’arrêt du programme Audi et l’officialisation de son arrivée chez Porsche : “J’en ai un peu parlé avec les gens de chez Toyota. Je faisais une course de Super Formula au Japon quand j’ai pris ma décision. Ils voulaient absolument m’avoir aussi pour le FIA WEC. Ils voulaient savoir si je voulais faire du SUPER GT aussi. J’avais un peu la tête qui fumait à ce moment-là.“
Il est encore trop tôt pour envisager une quelconque participation aux 24 Heures de Spa. La priorité est déjà de bien s’intégrer au programme LM P1 chez son nouvel employeur.
