Andy Lewis rejoint le projet Ginetta LM P1 au poste d’aérodynamicien où il supervisera le développement aéro de l’auto conçue en Angleterre. Lewis arrive de Williams Advanced Engineering où il passé les trois dernières années à travailler sur l’aéro de LM P1 pour le FIA WEC. Avant cela, Andy Lewis a travaillé chez Williams Racing F1 et BAE Systems en compagnie d’Ewan Baldry, directeur technique de Ginetta.
La nouvelle recrue travaillera avec l’équipe de conception déjà en place et travaillera en collaboration avec ARC, la structure d’Adrian Reynard. Des essais de CFD ont déjà été menés sachant que le programme de soufflerie doit débuter fin mai avec un passage en soufflerie avec un modèle équipé de pneumatiques.
