Après la Porsche Cayman GT4 Clubsport MR en 2017, Anthony Beltoise change de monture et d’équipe cette année pour faire confiance à l’Audi R8 LMS GT4 du Saintéloc Racing, toujours en compagnie d’Olivier Estèves. Le tandem Beltoise/Estèves va tout faire pour ouvrir son compteur dans les rues de Pau.
Anthony Beltoise s’est vite acclimaté au changement de modèle : “Ce n’est pas un souci de rejoindre une nouvelle équipe et de changer de voiture. Bien entendu, je préfèrerais avoir une Audi R8 plus légère car le poids est l’ennemi de la performance. C’est plus compliqué pour les pneus et les freins. On arrive vite à saturation de l’utilisation des pneumatiques. Malgré tout, tout va dans le bon sens avec un championnat parfaitement organisé et très disputé.”
Le multiple Champion de France GT se réjouit de retrouver la cité paloise : “Pau fait partie des circuits français où il faut rouler. L’endroit est atypique car toute prise de risque peut mal se terminer.”
Le Martinet by Alméras ayant quitté le championnat, Anthony Beltoise et son coéquipier ont rejoint les rangs du Saintéloc Racing : “Le team est très bien structuré, l’ambiance entre les trois équipages est parfaite, Olivier dispute sa deuxième saison en sport automobile. Il a débuté sa carrière à 52 ans et Pau est seulement le septième meeting de sa carrière. On va tout faire pour briller ici même si ça ne sera pas facile.”
Après avoir roulé sur les grosses GT1 des belles années, Anthony Beltoise se réjouit de rouler en GT4 : “Il faut vivre avec son temps. Le GT4 est la formule idéale prix/performance/plaisir. Les voitures sont de plus en plus typées compétition. L’Audi R8 LMS GT4 est plus ‘racing’ que la Porsche qui restait proche de la série. Là, on a une vraie auto de course équipée des freins de la GT3. Je prends beaucoup de plaisir à rouler dans cette catégorie.”
