Antoine Robert a décroché en 2017 le titre du Championnat de France Historique des Circuits, catégorie Monoplaces/Protos au volant d’une Martini Mk48, une Formule Renault turbo ex Claude Degremont.
Le jeune pilote sarthois, pas encore 18 ans, aurait bien aimé passé en LMP3 mais n’a pu réussir à réunir le budget nécessaire.
Il va néanmoins arrêter l’Historique et courra en 2018 en GT au volant d’une Ginetta G55 GT4 du Team Speed Car dans les sept manches du Trophée Tourisme Endurance (TTE) 2018, la Ginetta étant engagée dans la catégorie T5 du Trophée.
Antoine Robert partagera le volant de la Ginetta avec son père Lionel -ex-volant ACO, sept participations aux 24 Heures du Mans dont cinq avec Courage Compétition-, Rodolphe Wallgren et Pascal Destembert, le patron de Speed Car.
Antoine Robert a déjà goûté au GT, à une Ginetta et au team Speed Car en 2017. C’était au Mans, sur le circuit Bugatti, lors des Six Heures d’Endurance, dernière manche du TTE 2017. L’essai avait été concluant puisque la Ginetta G50 qu’il pilotait avec Robert Consani et Philippe Courroye avait été victorieuse de l’épreuve.
