- Ligier a été très réactif à Shanghai. Alors que leur container avait été retardé et n’était donc pas pas encore sur le circuit, le constructeur français a dépêché une personne de toute urgence pour apporter les pièces manquantes et commandées par les équipes pour le plus grand soulagement de ces dernières !
- Grâce aux efforts conjugués de TopSpeed, de l’Automobile Club de l’Ouest, de l’Asian Le Mans Series et de Ligier, les containers manquant sont finalement arrivés dont celui cité hier d’Inter Europol Compétition. Là aussi une belle réactivité de la part de tout le monde !
- Richard Bradley, l’un des pilotes de l’ORECA 07 #30 de Duqueine Engineering en European Le Mans Series, est présent dans le paddock. Il coache les trois pilotes de RLR MSport qui évoluent en LMP2 Am sur l’ORECA 05 #59 (John Farano, Andrew Higgins, Arjun Maini). Il nous a confié être en discussion avec plusieurs écuries, dont Duqueine Engineering, pour la prochaine saison ELMS.
- Peu d’incidents à noter pour le moment. On dénombre seulement un Full Course Yellow en 3 h 40 d’essais officiels plus les deux heures d’essais privés !
- Cela fait un moment que Ligier attendait une nouvelle pole pour sa JS P217. La dernière remonte à Silverstone 2018 (ELMS) avec Panis-Barthez Compétition.
- Un Comité Asian Le Mans Series est en place pour régler tous les sujets qui peuvent préoccuper les concurrents. Ce comité est composé de Pierre Fillon, Cyrille Taesch-Wahlen, Frédéric-Henry Biabaud, Vincent Beaumesnil et Thierry Bouvet (ou un délégué technique).
- IDEC Sport n’est pas présent cette saison en Asian Le Mans Series, mais le maxi-trimaran de Francis Joyon navigue toujours en Asie pour son Asian Tour. IDEC Sport est entre l’Île Maurice et le Vietnam.
- Le matériel autour du circuit n’est pas toujours de la toute première jeunesse, mais c’est aussi ce qui fait le charme de ces épreuves exotiques !
- L’an dernier, la course des 4 Heures de Shanghai ont été remportées par la Ligier JS P2 de l’écurie Spirit of Race pilotée par Alexander West, Côme Ledogar et Pipo Derani. La coupe en LMP3 était revenue à la Ligier JS P3 de l’écurie Inter Europol Competition (Jakub Śmiechowski et Martin Hippe). En GT, la Ferrari 488 GT3 deCar Guy Racing avait dominé ses adversaires avec Takeshi Kimura, Kei Cozzolino et James Calado au volant.
- Demain, la course aura lieu à 9h45 en Chine soit 2h45 en France. Un lien, pour les lêve-tôt, est disponible ICI.
