La première pole de la saison Asian Le Mans Series 2019/2020 est revenue à Roberto Merhi sur la Ligier JS P217/Eurasia Motorsport. Le pilote espagnol a tourné en 1.53.191 sur une piste sèche (température de 20°C, 85% d’humidité).
La Ligier JS P217 du team de Mark Goddard aura à ses côtés la Dallara P217/Thunderhead Carlin pilotée notamment par Harry Tincknell. Le Britannique a raté la pole pour 51 millièmes. Un temps en pole provisoire, Roman Rusinov a placé l’Aurus 01/G-Drive by Algarve Pro Racing sur la 2e ligne. Quatrième chrono pour Mathias Beche (Ligier JS P217/Inter Europol Competition). Shaun Thong s’est qualifié au 5e rang sur l’ORECA 07/K2 Uchino Racing, dans la même seconde que Merhi.
En LMP2-Am, la pole est tombée dans l’escarcelle de Kang Ling, au volant de la Ligier JS P2/ARC Bratislava. Le Chinois a devancé Arjun Maini (ORECA 05/RLR MSport). Les deux Ligier JS P2/Rick Ware Racing n’ont pas pris la piste.
Pour ses débuts en Asian Le Mans Series, la Norma M30 LMP3 a fait parler la poudre avec une pole pour la monture de Nielsen Racing. Garett Grist a pris le dessus sur le très rapide Nigel Moore (Ligier JS P3/Inter Europol Competition). On trouve ensuite la seconde Norma/Nielsen Racing et la Norma/Graff de David Droux.
Neuf GT3 ont pris la piste avec d’entrée de jeu une domination de Ross Gunn sur l’Aston Martin Vantage GT3/D’station Racing mais le protégé d’Aston Martin Racing a vite été débordé par Davide Rigon sur la Ferrari 488 GT3/HubAuto Corsa. Les Ferrari ont fait parler la poudre avec une première ligne 100% 488 GT3. Alessandro Pier Guidi (Spirit of Race) a concédé 0.281s sur son compatriote. Ross Gunn a perdu la pole pour 1 millième face à Pier Guidi. Une autre Ferrari 488 GT3 s’élancera depuis la deuxième ligne grâce au 4e temps d’Antonio Fuoco (Car Guy). Joel Eriksson (BMW M6 GT3/FIST Team AAI) a réussi à placer sa monture sur la 3e ligne, dans la même seconde que le poleman. Rio Haryanto (Ferrari/T2 Motorsports) suit dans la hiérarchie. Septième temps pour Yusaku Shibata sur la Lamborghini Huracan GT3/JLOC. Les deux BMW M6 GT3/Astro Veloce Motorsports ferment la marche.
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