Déjà la plus rapide lors des essais libres à Austin, la Cadllac DPI-V.R n°10 du Wayne Taylor Racing a confirmé en qualification, Ricky Taylor décrochant la pole position, sa quinzième pole personnelle et la vingt-cinquième pour le team.
Ricky Taylor a dominé ses concurrents, avec un chrono de 1’54”809, tandis que son second, Johannes van Overbeek (Nissan-Onroak DPI Extreme Speed Motorsports) était à plus d’une seconde et demie en 1’56”401, la Cadillac Action Express Racing n°31 de Dane Cameron/Eric Curran complétant le tiercé de tête devant la deuxième Cadillac Action Express, la n°5 de João Barbosa/Christian Fittipaldi et la première LMP2, la Ligier JS P2 PR1 Mathiasen Motorsport de José Gutierrez/Marco Bonanomi qui est à plus de deux secondes de la pole.
En PC, James French a également surpassé ses adversaires, avec l’ORECA-FLM 09 Performance Tech Motorsports n°38 en 2’00”066.
En GTLM, avantage à BMW avec la pole pour la M6 GTLM n°24 du BMW Team RLL de Martin Tomczyk/John Edwards, chrono établi par Edwards, en 2’02”833, de justesse devant la Ferrari 488 GTE Risi Competizione n°62 de Giancarlo Fisichella/Toni Vilander (2’02”865) et la BMW RLL n°25 de Alexander Sims/Bill Auberlen (2’02”990).
En GTD, Mathieu Jaminet continue de briller en ce début de saison, avec la pole pour la Porsche 911 GT3 R Alegra Motorsports n°28 en 2’06”531, devant la Lexus RC F GT3 3GT Racing de Robert Alon/Jack Hawksworth (2’06”623) et la Lamborghini Huracan Paul Miller Racing de Bryan Sellers/Madison Snow qui est à plus d’une seconde de la Porsche.
Les chronos sont ici
