Le Toyota Gazoo Racing a pris l’avantage dès la première séance d’essais libres des 6 Heures de Bahrain. Le meilleur chrono est revenu à la TS050 HYBRID #7 de Kobayashi/Conway/Davidson en 1.42.313, soit 0.199s plus vite que la #8 de Buemi/Lopez/Nakajima. Mike Conway s’est montré le plus rapide de l’équipage de la #7. Les deux Porsche 919 Hybrid sont dans le bon tempo, la #1 à 0.334s, la #2 à 0.500s.
Vaillante Rebellion a devancé la concurrence en LMP2 grâce à la #13 de Beche/Heinemeier-Hansson/Piquet. La concurrence n’est pas loin avec G-Drive Racing à 0.022s, Jackie Chan DC Racing (#37) à 0.376s et Signatech-Alpine Matmut à 0.400s. Dernier temps pour l’ORECA 07/Vaillante Rebellion #13.
Domination Ferrari et AF Corse en GTE-Pro, le leadership revenant à la 488 GTE #51 de Calado/Pier Guidi devant l’Aston Martin Vantage GTE de Turner/Adam et la Ford GT de Priaulx/Tincknell. La Ford #67 a occasionné une longue interruption de séance suite à un souci moteur (huile sur la piste). La plus vite des Porsche 911 RSR (Makowiecki/Lietz) a pris le 5e temps.
Le Dempsey Proton Racing a dominé la classe GTE-Am. La Porsche 911 RSR de Matteo Cairoli a devancé l’Aston Martin de Pedro Lamy et la Porsche 911 RSR/Gulf Racing de Ben Barker.
Deuxième séance de 19h30 à 21h (17h30/19h en France)
Les chronos sont ici
