Communiqué de Presse : L’avant-dernier rendez-vous de la saison 2018 de Porsche Carrera Cup France s’annonçait capital dans la course au titre. Candidats pour le sacre, les quatre premiers du classement général se portaient aux avant-postes : l’Italien Alessio Rovera (Tsunami RT) s’offrait la pole position devant Julien Andlauer (Martinet by Alméras), le Turc Ayhancan Güven (Attempto Racing) et Valentin Hasse-Clot (Sébastien Loeb Racing). Premier des pilotes B, Nicolas Misslin (Pierre Martinet by Alméras) se plaçait magnifiquement sur la troisième ligne aux côtés d’Hugo Chevalier (Martinet by Alméras), le premier Rookie.
Sous le soleil, avec un thermomètre à 28°C et une température de l’asphalte au-delà de 37°C, Alessio Rovera conservait l’avantage au départ devant Julien Andlauer, Ayhancan Güven et Valentin Hasse-Clot. Le Turc parvenait à passer en seconde position, avant d’être rapidement contré par Julien Andlauer. Juste derrière, Hugo Chevalier s’emparait de la cinquième position devant Nicolas Misslin.
Les écarts se stabilisaient assez rapidement. Julien Andlauer augmentait le rythme à la mi-course pour décrocher le point du meilleur tour. Le leader du classement général revenait à moins d’une seconde d’Alessio Rovera. Derrière, Valentin Hasse-Clot et Hugo Chevalier étaient aussi en plein duel pour la quatrième place.
Dans le dixième tour, Julien Andlauer améliorait encore le chrono de référence en multipliant les appels de phares pour chercher l’ouverture sur Alessio Rovera.
Hugo Chevalier se portait à hauteur de Valentin Hasse-Clot dans la longue ligne droite des stands. L’Espoir Porsche Carrera Cup France se plaçait à l’intérieur, mais Valentin Hasse-Clot freinait plus tard pour conserver sa position. Mais à deux tours de l’arrivée, Hugo Chevalier parvenait à prendre l’avantage sur le Champion Rookie sortant.
Leader de bout en bout, Alessio Rovera s’imposait devant Julien Andlauer et Ayhancan Güven. Hugo Chevalier décrochait la quatrième position devant Valentin Hasse-Clot et Nicolas Misslin, vainqueur dans le Championnat B. Jérémy Sarhy (Sébastien Loeb Racing), Jordan Love (Martinet by Alméras), Sébastien Dumez (Team 85 / Bourgoin Racing) et Stéphane Denoual (Pierre Martinet by Alméras) complétaient le top 10.
Jérémie Lesoudier terminait au troisième rang des rookies, derrière Hugo Chevalier et Jérémy Sarhy, et devant Victor Blugeon. Parmi les pilotes B, derrière le podium composé de Nicolas Misslin, Sébastien Dumez et Stéphane Denoual, Thomas Nicolle se plaçait en quatrième position devant David Hallyday (RMS) et Howard Blank (RMS).
Alessio Rovera : « Je suis très heureux de ce résultat. Nous avons trouvé de très bons réglages lors des essais d’hier, même si nous n’avions pas roulé ici cette saison. Aujourd’hui, j’ai réussi à résister à la pression mise par Julien (Andlauer) en fin de course. Le championnat est très serré. Il ne doit y avoir que vingt-cinq points en nous trois. »
Julien Andlauer : « Je suis un peu resté collé sur la grille de départ. Après une petite bataille avec Ayhancan (Güven) lors du premier tour, j’ai conservé la deuxième place. Alessio (Rovera) avait creusé l’écart. J’ai dû taper dans mes pneumatiques pour me rapprocher. Barcelone est un circuit exigeant pour les pneus. Avec la température très chaude, je suis arrivé au bout des pneus. Il m’en manquait encore un peu pour aller chercher la victoire. Demain, il faudra faire mieux pour gagner. »
Ayhancan Güven : « J’avais un bon rythme en début de course, mais ça a été plus compliqué après quelques tours. Même si notre niveau de compétitivité est revenu en fin d’épreuve, j’étais trop loin pour me rapprocher. La troisième place est le meilleur résultat auquel nous pouvions prétendre. Demain, je partirai en première ligne. L’objectif sera de gagner. »
Nicolas Misslin : « Le circuit a beaucoup évolué depuis que nous avons participé à la manche de Porsche Mobil 1 Supercup en début d’année. D’habitude, je ne suis pas très compétitif sur ce tracé. Mon ingénieur m’a préparé une voiture très performante en qualifications. Aujourd’hui, il a fallu survivre et rester devant. J’ai surveillé la position de Sébastien (Dumez) et j’ai essayé d’aller chercher le meilleur tour en course pour marquer un point supplémentaire. »
Le classement de la course 1 est ici
