– Une fois n’est pas coutume, on va vous parler moto sur Endurance-Info. La marque Brough Superior expose dans le paddock de Barcelone pour le plus grand plaisir des pilotes et équipes qui font une halte depuis ce matin devant le stand de la marque situé face à la structure Blancpain GT Series. Olivier Pla et son père Jean-Pierre, tous deux toulousains, nous ont présenté les motos en compagnie d’Albert Castaigne, directeur exécutif de la marque. Les motos Brough Superior sont fabriquées à Toulouse. Plus d’infos ici
– Anders Fjordbach remplace Pierre Kaffer sur l’Audi R8 LMS/Attempto Racing. Le Danois épaule Kim Luis Schramm et Jeffrey Schmidt. On l’a déjà vu dans le passé en Blancpain GT Series sur une Audi/I.S.R.
– Jules Gounon a un invité de marque ce week-end. Le pilote Bentley va faire découvrir l’environnement Blancpain GT Series à Clément Venturini. Le Villeurbannais, passionné d’automobile, est cycliste professionnel chez AG2R La Mondiale après un passage chez Cofidis.
– Contrairement aux années passées où beaucoup d’équipes étaient dans l’expectative à cette époque de l’année, une grande majorité tient à rempiler en Blancpain GT Series en 2019.
– Suite aux accidents des Total 24 Heures de Spa en juillet dernier, les procédures de sécurité vont être revues pour l’édition 2019. Une réflexion est engagée sur le sujet.
– Soucieux de rapprocher encore plus les fans et les acteurs aux Total 24 Heures de Spa, de nouvelles actions seront menées en 2019.
– Si Aston Martin fera débuter ses nouvelles GT3 et GT4 en 2019, on parle de plus en plus de la présence de la marque britannique en DTM à l’horizon 2020. HWA serait sur les rangs en tant que partenaire technique.
– Luca Massè rejoint le programme Manthey Racing pour cette finale de Barcelone. On retrouve l’ingénieur Porsche sur les manches WEC le reste de l’année.
– Stéphane Ratel va remettre le casque ce week-end puisque le patron de SRO Motorsports Group va rouler en Blancpain GT Sports Club sur une Bentley Continental GT3 et plus précisément sur la #8 de Soucek/Soulet/Abril (2017).
– IMSA Performance et FOXO partagent la même structure à Barcelone. Les deux équipes alignent chacune une Porsche Cayman GT4 Clubsport MR.
– Contrairement à ce qu’on pu entendre et lire, si le Belgian Audi Club Team WRT parvient à mettre en place un nouveau programme en 2019, ça ne sera pas au détriment du GT3 et du TCR. Le nom de WRT revient fréquemment dans les discussions pour un engagement en DTM même si rien n’a été officialisé à ce jour.
– IMSA Performance ne fera finalement pas le déplacement à Bahrain pour la finale mondiale GT4. Le team de Franck Rava souhaite se séparer de son Cayman avant de penser au nouveau modèle.
– On aura une GT3 en moins de 100 mètres en Blancpain GT Series à Barcelone : 53 GT3 pour 4655 mètres.
– Absolute Racing Audi Sport alignera une Audi R8 LMS sur la nouvelle course SIC888, course de 888 km organisée en Chine. Bhurit Bhirombhakdi, Kantasak Kusiri et Piti Bhirombhakdi se partageront le volant de l’auto. A noter que Ryo Haryanto sera lui aussi au départ, mais sur une Audi R8 LMS GT4.
– Il n’est pas exclu que le Manthey Racing fasse l’impasse sur la finale Intercontinental GT Challenge de Laguna Seca mais Fred Mako, Romain Dumas et Dirk Werner seront bien au départ, logiquement sur une Porsche 911 GT3-R d’un autre team.
– Porsche, KTM, Ekris, Ginetta, BMW, Mercedes seront en piste à Hockenheim pour la GT4 Sprint Cup. RN Vision RTS, Schütz Motorsport, HTP Motorsport, Allied-Racing, Ekris Motorsport et Reiter Engineering ont confirmé leur présence.
– On entend de plus en plus le nom de Abt pour faire rouler des Bentley en Europe la saison prochaine dans le championnat Blancpain, même si rien n’a été confirmé. A l’heure actuelle, le team allemand roule en Blancpain GT Series Asia avec les nouvelles Continental GT3.
– Une nouvelle équipe roulant en Alpine A110 GT4 doit faire ses débuts en Championnat de France FFSA GT au Paul Ricard. Zentech Sport doit venir se rôder dans le Var avant un programme complet en 2019. Michel Lecomte, bien connu dans le monde de l’Endurance, fera partie du programme. R-Breizh Compétition, qu’on a l’habitude de voir en TTE, est aussi attendu en Alpine la saison prochaine.
