D’après le site GT4 European Series Southern Cup : Actuellement en tête du classement Teams en Championnat de France FFSA GT – GT4 European Series Southern Cup, l’écurie Speed Car se signale d’emblée à Barcelone en réalisant le meilleur chrono des Essais Libres 1 du cinquième meeting de la saison.
C’est en effet la Ginetta G55 GT4 n°444 de Gaël Castelli, associé à Philippe Salini ce week-end, qui se montre la plus véloce avec un tour du Circuit de Barcelona-Catalunya bouclé en 1’57”222. Dans la catégorie AM du FFSA GT, Fabien Michal et Georges Cabanne dominent les débats avec leur G55 n°666 engagée par Classic & Modern Racing.
Disputée sous un franc soleil, la première séance d’essais de 60 minutes voit plusieurs pilotes explorer les limites de la piste, avec notamment un drapeau rouge en seconde partie de roulage pour une sortie de piste sans gravité.
Au final, Speed Car devance d’un souffle (0.080s) l’équipe Martinet By Alméras et leur Porsche Cayman Clubsport MR GT4 n°18 de Steven Palette et Henry Hassid.
Saintéloc Racing se hisse au troisième rang avec le Cayman n°69 (Gregory Guilvert-Manuel Rodrigues), devant la Porsche n°30 CD Sport de Mike Parisy et Gilles Vannelet. Ils devancent leurs coéquipiers de la n°31 – Morgan Moullin Traffort et David Hallyday.
Robert Consani et Benjamin Lariche, leaders du classement Pilotes sur la Ginetta Speed Car n°8, doivent se contenter du 15ème chrono durant la séance matinale.
Dans le Championnat de France FFSA GT AM, Michal-Cabanne prennent le meilleur sur les frères Lamic – Paul et Jean-Philippe – qui évoluent au volant de la Ginetta n°54 de l’écurie gersoise Vic’Team. Le Top 3 est complété par une autre G55, celle de Stéphane Tribaudini qui partage le volant de la n°111 avec Michael Petit depuis Nevers Magny-Cours.
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